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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 寧波港 </p> |- |<center><img src="https://pic.pimg.tw/alexchao104/1380725119-1570382928.jpg" width="280" > </center> <small>[https://alexchao104.pixnet.net/blog/post/2578573 圖片來自航運總論 航商/港口報告] <br> '''直碼頭''' 8<br> '''港口代碼''' CNNBG<br> '''網站''' {{URL|www.nbport.com.cn}}<br></small> |} </div> '''寧波港''',有1千多年歷史,是[[浙江]]歷史古港口,又是中國發展迅速現代化港口。此商港貨物吞吐量在2000年是11千萬噸。2014年12月超过[[釜山港]]成为世界第五大貨柜港口。<ref>{{Cite web |url=http://www.gov.cn/xinwen/2015-01/05/content_2800118.htm |title=浙江:宁波—舟山港货物吞吐量蝉联世界第一 |access-date=2015-01-05 |archive-date=2020-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200526183001/http://www.gov.cn/xinwen/2015-01/05/content_2800118.htm |dead-url=no }}</ref> 寧波港是水深、流順、小風浪,不凍、少[[淤泥]]的良港,是[[礦石]]、[[原油]][[中轉港]]及[[液化產品]]的[[接卸港]],也是[[集裝箱]]跨境運輸的主要中國港口。 寧波港位於[[太平洋]]西海岸、中國大陸海岸線的中部,內外輻射通過[[公路]]、[[鐵路]]、[[長江]]、[[京杭大運河]],直達[[華東]]及[[長三角]];向外與世界560多個境外港口有貿易運輸往來。 2006年1月1日,宁波港与舟山港正式合并为[[宁波舟山港]]。2010年9月28日,宁波港股份有限公司在[[上海证券交易所]]上市。 宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。地处我国大陆海岸线中部,南北和长江“ T ”型结构的交汇点上,地理位置适中,是中国大陆著名的深水良港。宁波港自然条件得天独厚,内外辐射便捷。向外直接面向东亚及整个环太平洋地区。海上至香港、高雄、釜山、大阪、神户均在 1000 海里 之内;向内不仅可连接沿海各港口,而且通过江海联运,可沟通长江、京杭大运河,直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域,是中国沿海向美洲、大洋洲和南美洲等地区港口远洋运输辐射的理想集散地。 现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。 2012年3月,国务院批复同意开放宁波港梅山港区。 2013年,宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨,超越上海港,位居世界第一。 2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨,牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。集装箱吞吐量1945万标箱,位居世界第五。 2015年前11个月,集装箱吞吐量上升6.38%,达到2053.9万箱,超过香港码头,位居世界第二。
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