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'''PIVOT'''這個指標的觀念很簡單,不需要計算任何東西,它純粹只是一個研判反轉點的方法而已。<ref>[https://stock.design.blog/2019/06/28/pivot%E6%8C%87%E6%A8%99%E4%BB%8B%E7%B4%B9/ PIVOT指標介紹]06.28.2019 投資人知識網</ref>PIVOT意思是指「軸心」,軸心是用來確認反轉的基準,所以PIVOT指標其實就是找軸心的方法。 [[File:PIVOT指標1.jpg|thumb||左||350px|缩略图|PIVOT指標1[https://stock.design.blog/2019/06/28/pivot%E6%8C%87%E6%A8%99%E4%BB%8B%E7%B4%B9/ 照片來自]]] [[File:PIVOT指標2.jpg|thumb||左||350px|缩略图|PIVOT指標2[https://stock.design.blog/2019/06/28/pivot%E6%8C%87%E6%A8%99%E4%BB%8B%E7%B4%B9/ 照片來自]]] 它的方法如下: 1.上升軸心點: 當前一個下降軸心被確認後, 就要開始來找上升軸心反轉點了。在下跌過程中,每天的最低價通常會持續下滑,將這個數字找出來,「擁有最低價那根K線的最高價,就是上檔最大壓力」,當這個最高價被某日的收盤價突破時,那麼擁有最低價的該日,就是上升軸心反轉點。注意軸心反轉日不必然一定在股價向上突破日的前一日。 2.下降軸心點: 當前一個上升軸心被確認後, 就要開始來找下降軸心反轉點了。在上升過程中,每天的最高價通常會持續上升,將這個數字找出來,「擁有最高價那根[[K線]]的最低價,就是,下檔最大支撐」,當這個最低價被某日的收盤價跌破時,那麼擁有最高價的該日,就是下降軸心反轉點。同樣的,軸心反轉日不必然一定在股價向下跌破日的前一日。 附圖一中的藍色箭頭所指,即為軸心反轉點, 以數字表示的是上升軸心反轉點, 而以英文字母表示的是下降軸心反轉點。圖中的紅色長方形為確認向上反轉日;而綠色長方形則為確認向下反轉日。 <ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/wiki/wikiviewer.aspx?KeyID=4406a549-ce16-40c3-93ea-e863344023e8 PIVOT指標]03.06.2021 MoneyDJ理財網</ref> 以標示1的上升軸心為例,次日的收盤價立刻站上反轉軸心的最高價以上,所以次日標示出紅色長方形,是反轉確認點,再隔日就可以進場買進。而標示2的上升軸心,因為次日的最低價已向上收斂,但收盤價沒有突破反轉軸心最高點,所以買進訊號沒有確認,再隔一天的收盤價才真正突破,所以此日標示紅色長方形。 標示4的反轉軸心也是次日就是反轉確認點;但是標示5的軸心,卻要過三天才能確認向上反轉。 圖一中的A、B、C、E、F的向下反轉軸心,都在次日就出現下跌確認的綠色長方形記號,只有標示D的反轉軸心,要多等一天才會出現反轉確認訊號。這個圖看起來,向下反轉較易立刻尖頭反轉,而向上反轉比較需要橫向打底。 所以,這個PIVOT指標是個很簡單的方法,個人覺得它甚至比寶塔線還要簡單, 而且比寶塔線更容易就能確認反轉點的形成,因此較少錯失反彈的時機。但有其利必有其弊,也因此錯誤訊號出現的機會也較寶塔線多一些。 也因為這個指標比較容易反覆出現買進賣出訊號,所以有些人就將PIVOT指標與保力加通道指標合在一起看,附圖2就是這樣的例子。圖2中的上下兩條線是20日平均線所算出的正負兩倍標準差的值,圖中畫藍色圓圈的K線就是反轉軸心點,這個方式確實頗為有效的消除了很多短期間內任意出現的進出雜訊,對保力加通道線的應用也多了一個確認反轉點的方法。
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