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[[File:京沈高速公路.jpeg|320px|缩略图|右|<big>京沈高速公路</big>[http://img.chinahighway.org/2015/0716/20150716081625820.jpg 原图链接][http://www.chinahighway.org/view/1.html 来自 高速公路网 的图片]]] '''京沈高速公路'''是连接[[北京]]和[[沈阳]]的[[高速公路]],全长658公里,属于国家高速公路网[[京哈高速公路]](G1)重要组成部分。1999年全线通车。 京沈高速公路自东五环为收费公路。高速公路的最高限速为时速110公里,但是在[[天津]]部分则为120公里。这条高速公路连接北京、香河、天津宝坻、[[北戴河]]、[[秦皇岛]]、山海关、锦州、盘锦和沈阳。 ==工程规划== 京沈高速公路从1996年起,按照地域进行分段建设,分为北京段、河北省[[廊坊市|廊坊]]段、天津段、河北省宝山段和辽宁省沈山段<ref>[https://www.sohu.com/a/334908889_704828 [唐山·1996]开工建设!京沈高速了解一下! ],搜狐,2019-08-20 </ref>。其中,北京段39.7公里,河北省廊坊段21.5公里,天津段37.2公里,[[河北省]]宝山段199.2公里,[[辽宁|辽宁省]]沈山段361公里。每段由业主单位投资建成,这些业主单位在公路通车后,成为收费的利益主体单位,并承担本段高速公路的还贷责任。 ==战略意义== 京沈高速公路自2003年实行联网收费,成为了我国第一条实现跨省联网收费的高速公路<ref>[http://news.sohu.com/24/75/news214687524.shtml 京沈高速公路联网收费正式运行],搜狐,2003-10-21</ref>。京沈高速公路联网收费的实施, 打破了过去高速公路分割式管理体制,使不同利益主体跳出各自管理的小圈子,“化零为整”,建立联网收费结算中心,进行统一、协调管理,是中国高速公路管理体制上一个很大的转变。同时,京沈高速公路联网收费实现了跨省市管理的[[网络]]化、[[信息]]化,为以后高速公路网络化管理和信息化管理进行了有益的尝试,积累了宝贵的经验。 ==管理维护== 京沈高速公路北京段从2010年4月19日开始进行大修,计划6月30日完成大修。日前,从首发集团获悉,每天施工[[时间]]为早7:00至晚19:00,进出京同时施工。 为进一步完善京沈高速公路北京段的使用功能,提高运营[[质量]],本次大修将重点对京沈高速公路(K0+000--K27+500)段(不包含前些年已大修路段)实施大修养护工作。此次大修首先进行病害处理,后加铺4厘米[[沥青]][[混凝土]]面层,重新施划标线。在大修中,首发集团重视节能减排,在大修中使用[[橡胶]]沥青、温拌沥青和薄层罩面等新技术。据了解,京沈高速公路北京段是[[中华人民共和国交通运输部|交通运输部]]公路网规划中的国道主干线之一,起点为北京东四环四方桥,终点为河北潮白河,全长39.891公里。于1999年9月竣工通车,已通车运行10余年。由于历年超负荷运营,以使部分路段破损严重,路面出现了严重的龟裂及局部车辙病害。 据介绍,在京沈高速公路北京段运营的10余年,首发集团先后[[组织]]完成了3次较大规模的建设和养护工程。分别于2001年按原设计完成了双向K27+500——K39+891段的表面层施工;于2008年对出京K17+500——K27+500段实施了大修养护工程。 ==视频== ===<center>京沈高速公路 相关视频</center>=== <center>京沈高速-沈阳方向</center> <center>{{#ev:youku|XNDE0ODMxNDY4OA|560|center}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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