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七饭站

图片来自ameblo
位置    北海道龟田郡七饭町本町1丁目1-1

路线    ■函馆本线(本线)
      ■函馆本线(藤城支线)

距离    ■函馆本线(本线)
      13.8公里(起点站:函馆)
      ■函馆本线(藤城支线)
      0.0公里(起点站:七饭)

类型    地面车站

启用日期  1902年12月10日

七饭站(日语:七飯駅ななええき Nanae eki

简介

北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线铁路车站。位于北海道龟田郡七饭町本町1丁目1番地。

过往是由函馆开出的区间车终点站,自从北海道新干线通车后,原来大部份的班次均改以新函馆北斗为终站,现时只保留下午一班单向普通列车以本站为终站。

车站型式

站房

混凝土所建成的单层站房,为有人车站,设有站长,晚间时段则为无人站,会由五棱郭站代为管理。站内设有绿色窗口(营业时间:7:00 - 19:00)、自动售卖机。车站内曾经有Kiosk,但是在2002年时已结业。

月台配置

设有侧式月台岛式月台各1个,提供2面3线的配置。

月台 路线 方向 目的地 备注
1 函馆本线 上行 函馆方向
2 下行 新函馆北斗大沼公园长万部方向 避车线
3 主线道、经藤城支线的列车

历史

  • 1902年12月10日:随{{link-ja|北海道铁道 (初代)|北海道铁道 (初代)|北海道铁道]]函馆站本乡站开通而开业。
  • 1907年7月1日:北海道铁道国有法,转为铁道省下的车站。
  • 1911年7月:增设下行月台[1]
  • 1920年:站房扩建[1]
  • 1944年:铺设由铁道省碎石工场へ砂利线的轨道[1]
  • 1949年:七饭化学工业専用线敷设[1]
  • 1962年:
  • 9月4日:函馆本线桔梗站~本站间复线化[2]
  • 11月26日:兴建了跨线行人天桥[3]
  • 1966年10月1日:函馆本线本站~大沼站间的藤城支线开通。
  • 1967年11月25日:大清水制材所専用线开始使用[1]
  • 1977年12月:站房改建[1]
  • 1981年:
  • 5月28日:货物提取废止[1]
  • 10月:函馆站~本站间的区间列车设定。昵称为“普通“激动”号”(普通うきうき号)。

车站周边

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线(本线)
特急“北斗”、快速“函馆Liner
通过
普通(包括普通“函馆Liner”)
大中山(H72)-七饭(H71)新函馆北斗(H70)
函馆本线(藤城支线、下行专用)
普通
七饭(H71)大沼(H68)

影片

【なないろ】はこだてライナーが発着する函馆本线・七饭駅を现地调查 HOKKAIDO LOVE!

参考文献

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《道南铁道100年史 遥》,北海道旅客铁道函馆支社,2003年2月。
  2. 《北海道铁道百年史 下巻》第56页及卷末年表。
  3. 《札幌工事局70年史》,1977年3月,第161页。
  4. 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30).