求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

全日空日本航空檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

全日空日本航空日語:エアージャパン,英語:Air Japan),乃全日本空輸集團旗下的一家航空公司[1],僅開辦國際航線。該公司成立初期以「WAC」(World Air Network)作行號,當時的呼號為「WING ACE」。

歷史

  • 1990年6月29日-World Air Network(日文:ワールドエアーネットワーク(株))成立。
  • 1991年2月8日-取得不定期航空運送事業執照
  • 1995年9月1日-事業暫停。
  • 2001年7月5日-World Air Network改為Air Japan(日文:((株)エアージャパン))。
  • 2002年3月29日-新設航線:關西國際機場~關島國際機場(關島)(每週2班)。
  • 2002年12月1日-關西國際機場[2]~關島國際機場|關島航線增加至每週7班。
  • 2003年8月1日-東京國際機場~關島國際機場被全日空受託租航行。
  • 2003年10月26日-關西國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。
  • 2004年3月28日-成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行(波音767隻基於的成田夜晚出發或香港早上出發航班)。
  • 2004年6月2日-貨物航線 成田國際機場~大連周水子國際機場被全日空受託租航行。
  • 2004年9月1日-貨物航線 成田國際機場~天津濱海國際機場被全日空受託租航行。
  • 2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。
  • 2005年1月1日-貨物航線 成田國際機場~上海浦東國際機場浦東航線被全日空受託租航行。
  • 2006年8月1日-(株)ANA&JPexpress分割貨物部門。
  • 2008年4月1日-東京國際機場|羽田~香港國際機場被全日空受託租航行。
  • 2010年7月1日 -(株)ANA&JPexpress被拼回全日空。

使用機隊

客機

  • 波音767-300ER:24架(JA604A-JA627A)。
  • 波音787-8:25架
  • 波音787-9:22架

貨機

  • 波音767-300F:3架 (JA602F、JA604F、JA605F)
  • 波音767-300BCF:8架 (JA8286、JA8323、JA8362、JA8356、JA8538、JA8664、JA8970、JA603A)

機艙服務

艙內服務皆按照全日空的服務基準執行,機艙服務員之制服與全日空相同。

視頻

全日空日本航空 相關視頻

日本全日空航空公司ANA 全新裝修A380-800商務艙 經濟艙 頭等艙
真的撐不住了!日本航空全日空已停止錄用,因疫情影響航空業受重創

參考文獻