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俞飛鵬

圖片來自維基百科

中華民國軍事將領

個人資料

性別
出生 1884年12月29日 大清浙江省奉化縣
逝世 1966年12月19日(1966歲-12-19)(81歲) 中華民國臺灣省臺北市(今臺北市
籍貫 浙江奉化
國籍 大清(1884年–1911年) 中華民國(1912年–1925年) 中華民國(1925年–1966年)
政黨 中國國民黨

學 歷

  • 寧波師範學校畢業(1908年)
  • 北京軍需學校畢業(1913年)

經 歷

  • 北京師範學監(1913年-1915年)
  • 北京高等師範學監(1913年-1915年)
  • 寧波第四中學舍監(1915年-1916年)
  • 紹興第五中學舍監(1915年-1916年)
  • (南方政府)福建省松溪縣政府縣長(1922年)
  • (南方政府)福建省浦城縣政府縣長(1922年-1923年)
  • (南方政府)粵軍總部審計處處長(1923年)
  • (南方政府)黃埔陸軍軍官學校經理部副主任(1923年-1926年)
  • (南方政府)國民革命軍兵站總監(1926年-)
  • (南方政府)江西省財政委員會主任委員
  • (南方政府)江西省政務委員會委員
  • (國民政府)江海關監督(1927年4月-1931年1月16日)
  • (國民政府)國民革命軍總司令部經理處處長(1927年4月-1931年1月16日)
  • (國民政府)國民革命軍總司令部軍需署署長(1927年4月-1931年1月16日)
  • (國民政府)陸海空軍撫卹委員會委員(1929年)
  • (國民政府)交通部政務次長(1931年1月16日-1932年1月6日)
  • (國民政府)交通部政務次長(1932年12月7日-1937年3月4日)
  • (國民政府)交通部常務次長(1932年1月6日-1932年12月7日)
  • 中華民國交通部部長(1935年12月24日-1937年)
  • 國民政府軍事委員會後勤部部長(1938年-1945年1月)
  • 中華民國交通部部長(1945年2月-1946年5月16日)
  • (國民政府)全國水利委員會委員(1945年)
  • (國民政府)水利委員會委員(1946年)
  • (國民政府)糧食部部長(1947年7月19日-1948年5月19日)
  • (國民政府)行政院政務委員(1947年7月19日-1948年5月19日)
  • 招商局董事長(1949年-1954年)
  • 中央銀行副總裁(1954年-1966年12月19日)

俞飛鵬(生1884年12月29日-1966年12月19日歿),浙江奉化人。中華民國軍事將領,中華民國陸軍二級上將,是蔣中正的同鄉和嫡系親信,後勤總管。

目錄

早年經歷

俞飛鵬出生於浙江奉化,家庭貧寒,1906年考入寧波府師範學堂,1908年畢業回奉化擔任小學體育教師。

大陸經歷

  • 1911年辛亥革命爆發,俞飛鵬趕往上海,加入上海學生軍。蔣介石擔任滬軍第五團團長後,即任命俞為該團軍需官。
  • 1913年,經蔣力薦,俞被保送入北京軍需學校,系統地學習了軍事運輸和後勤知識。
  • 1917年孫中山南下廣州「護法」,組建了「援閩粵軍」,以陳炯明為總司令。為加強對這支軍隊的監控,孫中山選派了許多革命黨人進人軍中,蔣介石是其中之一。
  • 1918年3月孫中山電召蔣介石人粵,命他擔任「援閩粵軍」作戰科主任。俞飛鵬獲此消息,當即去函蔣介石,表示願意隨軍效命。蔣很快回信表示歡迎。俞到軍中後,因蔣介石與陳炯明不睦,數次推薦俞飛鵬,建議加以重用,始終未達目的。俞飛鵬在鬱鬱不得志的情況下,於1920年初託辭離開福建,回到奉化。
  • 1920年9月蔣介石回到寧波,約昔日好友周駿彥、俞飛鵬、蕭萱等同游天童寺,向俞等分析了國內形勢,指出了革命希望。俞聽後深受鼓舞,立即趕回福建,隨「援閩粵軍」回師廣東。
  • 1921年4月,蔣介石為其同父異母胞兄蔣介卿謀得廣東英德縣縣長之職,怕他人地生疏,才能不濟。特邀俞飛鵬前去輔佐。俞任英德縣財務科長,實際上充當蔣介卿的保鏢和參謀長。
  • 1922年,俞飛鵬出任福建松溪縣縣長,後轉任浦城縣縣長。次年任粵軍總司令部審計處處長。
  • 1924年蔣被孫中山任命為黃埔軍校籌備委員會委員長,他任命俞為籌備委員兼軍需部臨時主任。蔣當上黃埔軍校校長後,即任命俞為軍需部副主任。
  • 黃埔初創,困難重重。軍校成立後,每月僅3萬元經費,難以滿足499名學生的伙食費、服裝費、書籍文具費以及購買槍枝彈藥等日常開支。俞飛鵬苦心經營,一方面注意節用,嚴格開支,一方面重視開源,積極募款,保證了軍校的正常運轉。
  • 1925年2月和10月,廣州國民政府發動了兩次東征,討伐叛軍陳炯明的殘餘勢力。俞飛鵬受命組織運輸總站,隨軍行進。他的任務除負責軍需物品的運輸補給和戰利品的處理之外,還負責整頓新收復地區的財政金融。他曾身兼惠、潮、梅等7縣財務處長,對穩定金融、保證東征順利進軍,鞏固各地經濟秩序起了重要作用。
  • 1926年11月20日,俞父親俞德桂病故原籍,俞電蔣介石請假奔喪,蔣在南昌覆電:「南昌俞總監鑒:呈悉,驚聞有失怙之戚,不勝愴悼。惟軍事方殷,該總監轉餉輸粟,責任殊鉅,古有墨縗從軍之禮,況在革命尚未成功之日,所望勉抑哀思,在軍成服,所請辭職,礙難照準。中正。號。」
  • 1926年2月,俞飛鵬晉升為軍校經理部主任。
  • 1927年4月12日蔣介石在上海發動四一二反革命政變。俞飛鵬積極配合,成為蔣的得力助手。他和朱守梅一道,支持奉化城裡大地主周舉人、戴舉人為首的「法治學會」,直接插手干預奉化「剡社」創辦的進步刊物《新奉化》的出版,鎮壓寧波和奉化的工人和學生運動。竭力推行清黨反共活動。他曾向寧波清黨頭子楊虎、陳群(被稱為「狼虎成群」),指控進步作家王任叔(巴人)是共產黨員,使王任叔被捕入獄,險遭毒手,幸經辛亥革命老人莊崧甫力保,才免於難。由於俞飛鵬反共態度堅決。因而更加得到蔣介石的信任重用。
  • 1928年,被任命為國民革命軍兵站總監,同年調任行政院軍政部軍需署署長。
  • 1930年,任國民政府交通部次長直至部長,其任職期間,建成9省長途電話網。開通中英、中美國際長途無線電話,開通上海廣州漢口之間無線電話。
  • 1937年3月3日,中國國民黨中政會決議,顧孟餘辭去交通部長,俞飛鵬任交通部長。
  • 1938年,兼任中央軍事委員會後勤部部長。
  • 1941年兼任中緬運輸總局局長,在仰光淪陷前將當地物資搶運回國。
  • 在擔任軍委會後勤部部長期間,俞飛鵬工作能力遭美軍質疑,認為他利用主政國民革命軍後勤系統的機會走私牟利,甚至有延誤戰機的情事。
  • 1945年2月後方勤務總司令部成立,由陳誠擔任總司令官,取代軍委會後勤部功能。俞飛鵬被離職後,回任中華民國交通部部長
  • 1947年,被授予陸軍二級上將軍銜。7月19日,國民政府特任俞飛鵬為行政院政務委員兼糧食部部長。7月30日,糧食部長俞飛鵬在 糧政會議上稱:中國現已經由美國轉請聯合國糧食委員會撥付糧食萬噸,藉以救濟上海、南京、北平、天津、廣州、廈門、青島及福州等17城市。

晚年經歷

1949年,到臺灣後,辭去一切軍政職務,只擔任中華民國總統府國策顧問。其間先後擔任招商局(今陽明海運)董事長,中華民國中央銀行副總裁等。1966年因肺炎壽終於臺北市榮民總醫院,年八十二歲。12月22日,蔣介石輓以「愴懷勳碩」,12月24日公祭。

身後

據說俞飛鵬所獲頒的中華民國最高榮譽青天白日勳章,遭到其後人變賣,由收藏家以八百萬台幣取得。

評價

從1930年9月起,俞飛鵬歷任交通部次長、常務次長、代理部長、部長。俞飛鵬任職交通部期間,協助或親自完成的事務主要有:

  • 1936年建成了9省長途電話網;1936年開通了中英、中美國際長途無線電話,在國內開通了上海、漢口、廣州之間的無線電話;改革航政管理,購買海輪,大大增強了航海業的運輸能力。尤為顯著的是,他為抗戰交通做了許多準備。
  • 1937年2月,中日矛盾日趨激化,國民黨中央執行委員會第三次會議正式通過了「戰備動員令」,俞飛鵬負責制定了種種戰時交通應急方案,為抗戰初期國民黨的大撤退作了準備。抗戰爆發後,俞飛鵬受命兼任國民黨中央軍事委員會後方勤務部部長。
  • 1938年1月,交通、鐵道二部合併,俞飛鵬專任後勤部長,直到抗戰勝利。   抗戰中俞飛鵬做得最出色的工作是整頓中緬公路。
  • 1941年11月,軍事委員會決定成立中緬運輸總局,取代原來的西南運輸處,全權負責滇緬公路的一切事務,由俞飛鵬兼任局長。俞飛鵬上任後,對原來的一套管理體制進行了大刀闊斧的改革,使滇緬公路運輸面貌煥然一新,其功效很快得到顯示。
  • 1942年2月中國遠征軍入緬作戰,俞飛鵬面臨搶運外援物資和運送軍隊入緬的雙重任務。在他的統籌調度下,運輸車輛出則運送軍隊及軍需物資,入則搶運存於仰光的外援物資,不僅確保了入緬遠征軍3個軍的順利出征,而且還在1942年3月8日仰光淪陷前將存放於該地的6.64萬噸外援物資中的5.2萬噸搶運回國。

發表刊物

俞飛鵬在1936年~1948年發表刊文如下:

序號 題名 作者 刊名 年卷期
1 《全國交通狀況》 俞飛鵬 中華郵工 1936年第2卷第5期
2 《招商局及航政上幾個重大問題》 俞飛鵬 交通雜誌 1936年第4卷第5期
3 《我國交通事業狀況(選載)》 俞飛鵬 中國建設 1936年第13卷第4期
4 《專載 我國交通事業狀況》 俞飛鵬 交通雜誌 1936年第4卷第5期
5 《航政局的職責》 俞飛鵬 交通職工月報 1936年第4卷第7-8期
6 《國民經濟建設運動中之交通事業》 俞飛鵬 廣播週報 1937年第134期
7 《一年來之交通行政》 俞飛鵬 四川經濟月刊 1937年第7卷第1-2期
8 《一年來之交通行政》 俞飛鵬 彭學沛 交通雜誌 1937年第5卷第1期
9 《交通部今後之建設計畫》 俞飛鵬 交通月刊 1937年第1卷第1期
10 《禮義廉恥與工作競賽》 俞飛鵬 新運導報 1941年第34期
11 《抗戰四年來後方勤務之概述》 俞飛鵬 軍事雜誌 1941年年第136期
12 《蘭溪徐君墓表》 俞飛鵬 浙江省通志館館刊 1945年年第2卷第1期
13 《蘭溪徐君墓表》 俞飛鵬 浙江省通志館館刊 1946年第2卷第1期
14 《臺灣漁業參觀記》 俞飛鵬 水產月刊復刊 1947年第2卷第4期
15 《一年來之糧政》 俞飛鵬 中農月刊 1948年第9卷第4期
16 《歷年來之糧政措施》 俞飛鵬 糧政季刊 1948年第8期
17 《紀念新運與厲行糧食節約》 俞飛鵬 新運導報 1948年第5卷第1期
18 《糧政--軍糧之籌措》 俞飛鵬 國防月刊 1948年年第6卷第2期
19 《抗戰四年來後方概述》 俞飛鵬 軍事雜誌 1948年年第136期

公職

中華民國政治職務
中華民國國民政府
前任:
朱家驊
(正任)
國民政府交通部部長
代理
1935年
繼任:
顧孟餘
(正任)
前任:
顧孟餘
(正任)
國民政府交通部部長
第四任
1937年3月 - 1938年(首次)
繼任:
張嘉璈
(正任)
前任:
曾養甫
(正任)
國民政府交通部部長
第七任
1945年2月 - 1946年5月16日(再次)
繼任:
俞大維
(正任)
奉化三俞
俞國華 · 俞飛鵬 · 俞濟時


參考資料