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天津地鐵1號線

天津地鐵1號線,是天津地鐵線路之一,連接天津市北辰區劉園站和天津市津南區東沽路站,屬於城市軌道交通系統。天津地鐵1號線由天津地鐵既有線延伸改造而來,自2001年10月9日既有線停運,2002年11月25日開工改造,歷經約4年時間改造,於2006年6月12日開通。2016年12月28日起,為配合東延段工程施工需要,雙林站暫時關閉。2018年12月3日,東延線雙林站及李樓站開通試運營。2019年12月28日高莊子站、北洋村站、國展路站、東沽路站開通試運營[1]

目錄

概述

天津地鐵1號線目前共設27座車站,其中高架站8座(劉園、瑞景新苑、佳園裡、本溪路、陳塘莊、復興門、華山里及財經大學),地下站18座,半地下站1座。1號線(劉園至舊雙林站)全長26.188公里,其中高架線8.743公里,地面線1.509公里,過渡線0.558公里,地下線15.378公里。1號線東延線(雙林站至雙橋河站)全長16.039公里。1號線標誌色為紅色

短暫斷電現象

當車組下行往雙林方向快到海光寺時,因道岔過長造成受流器無法接觸到帶電軌,所以車組均會跳10~30秒,跳電時緊急電源只會支持一小部分照明系統和行控系統,隨着新車上線和老車的大修,此情況已經得到改善。

未來發展

2013年11月,國家發改委同意將1號線向東延伸至津南區天津國家會展中心及鹹水沽[2],待延伸工程完成後,雙林站將改為半地下站,雙林車輛段將拆除並在南延線上重建雙橋河車輛段。項目於同年開工,但由於國家會展中心項目暫緩,1號線東延項目車站土建完工後暫時停工,2016年項目重新啟動,為了配合東延施工,雙林站於2016年12月31日停運改造,拆除原地面站改造為半地下站。2017年12月21日,1號線東延線完成各項單位工程、項目驗收,進入試運行階段,但受國家會展中心項目和線路周邊配套設施(道路自來水、排水等)不到位等因素影響,東延段全線暫不具備開通條件,為方便雙林地區居民出行,1號線東延線分段於2018年12月3日開通至李樓站。2019年12月28日開通高莊子站、北洋村站、國展路站、東沽路站。

同時,天津地鐵1號線亦有規劃從劉園站延伸至北辰區的雙口站,但市規劃局在2017年的答覆中稱,1號線運營基本飽和,線路相關設施已不具備向北延伸的條件。

2019年5月天津市發改委印發《天津市2019年重點建設、重點前期和重點儲備項目安排意見》,其中重點儲備項目安排中提出天津地鐵1號線北延至雙青新家園,建設區間為北辰區劉園站雙口站,全長8公里,設站4座,建設年限為2024年-2028年。

視頻

天津地鐵1號線 相關視頻

天津地鐵1號線前方視角夜景全程運轉展望
天津地鐵1號線,開往李樓方向,地下段行車片段記錄,廣播聲音好聽

參考文獻