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求真百科

押上线

图片来自OOO

日语名称  おしあげせん

范围    日本东京都墨田区葛饰区

通车    1912年11月3日

起点    押上站

终点    青砥站

押上线(日语:押上線おしあげせん Oshiage sen)是一条连结东京都墨田区押上站葛饰区青砥站,属于京成电铁的铁路线。连接浅草线与京成电铁本线。车站编号使用的路线记号为KS[1]

目录

路线资料

  • 路线距离:5.7公里
  • 轨距:1435毫米
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 保安装置:C-ATS

营运

列车种类

快速特急
在2006年12月开始的列车种类。以提供京成本线都营浅草线间通勤、通学为主的快速列车服务。晨间为上行方向运行,晚间则为下行方向。
Access特急(アクセス特急
为经由成田机场线(成田Sky Access)的列车。在晚间和夜间运行。是京成电铁独有的列车种类,都营浅草线内并无Access特急种别的列车。上行和下行方向的列车都会在押上站进行种类变更。
特急
连结北总线都营浅草线间,以通勤、通学为主的快速列车。仅在晨间往上行方向运行。是北总线内最高等级的快速列车,在北总线内也有通过不停靠的车站。晨间的2班列车在北总线内为各站停靠,夜间的1班列车则由成田机场发车,经由京成本线西马込
通勤特急
现行的车种是在2002年10月开始营运,连结京成本线与都营浅草线间,与快特同为以通勤、通学为主的快速列车服务。平日的晨间自成田机场发车1班,夜间则有10班下行列车。
快速
在2002年10月12日开始营运。连结京成本线与都营浅草线间,以白天为主要运行时段,晨间与夜间也有班次运行。
普通
押上线的普通列车以直通都营浅草线的列车为主。可转乘的线路包括北总线、都营浅草线、京急线(往羽田机场(京急线内快特列车、机场急行)、往横滨(京急线内快特或特急))。

营运模式

日间营运模式
种类、系统\站名 羽田机场 京急蒲田 品川 泉岳寺 押上 青砥 京成高砂 印西牧之原 印旛日本医大 成田机场
运转区间 快速 西马込← →京成佐仓
北总线直通快特 于新镰谷进行ACCESS特急待避
ACCESS特急 京急、都营线内机场快特
横滨方面快特 往横滨← 于押上进行机场快特待避
快速 西马込← →京成佐仓
北总线直通快特
横滨方面快特 往横滨← 无待避
羽田机场起讫的快特列车

车站列表

  • 所有车站均位于东京都
  • 轨道 … 全线复线,因此省略。

废除的车站

  • 京成请地站 (押上 - 京成曳舟间,于1943年10月停止运行,1947年3月1日废止)
  • 向岛站(京成曳舟 - 八广间、1943年10月停止运行,1947年3月1日废止)

视频

【动く路线図でルート案内】京成本线押上线[快速]・都営浅草线・京急本线空港线[エアポート急行]成田空港〜青砥〜押上〜泉岳寺〜京急蒲田〜羽田空港第1・第2ターミナル
【约11年ぶりに复活!】京成押上线⇔金町线直通列车に乘ってきた

参考连结

  1. 京成押上线 路线図 ,2013-2020 铁道历史地図

外部连结