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上平站 |
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 图片来自blog.livedoor 路线 羽幌线 类型 地面车站 启用日期 1932年（昭和7年）9月1日 关闭日期 1987年（昭和62年）3月30日 |
上平站（日语：上平駅／うえひらえき Uehira eki）
简介
上平駅（うえひらえき）は、かつて北海道（留萌支庁留萌管内）苫前郡苫前町字上平に设置されていた、日本国有铁道（国铁）羽幌线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はウヒ。羽幌线の廃线に伴い1987年、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列车は通过した（1986年（昭和61年）11月1日改定の时刻（廃止时の时刻表）で、下りのみ1本（急行“はぼろ”后継の主要駅停车列车。上りは停车））。[1]
是位于北海道苫前郡苫前町字上平，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日时间表修正中（废除前的时间表），下行1班列车通过车站（为急行“羽幌”后续列车，只停靠主要车站。上行停车）[2]）。
历史
- 1932年（昭和7年）9月1日 - 铁道省羽幌线古丹别站至羽幌站之间开通，此站启用。当时为一般站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1960年（昭和35年）9月15日 - 结束处理货物。
- 1964年（昭和39年）4月1日 - 成为业务委托车站。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 结束处理行李[3]，同时成为无人车站[4]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除。
车站型式
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（幌延方向的列车开会开启左边车门）。
此站是无人车站[4]。在有人车站时代还有车站大楼[5]。车站大楼位于站内西边，与月台有一段距离。站前广场的开口部分被板围封[6]。
站名的由来
车站名称取自地名。地方名“上平”源自阿伊努语的“ウェンピラ”（wen pira），其意思是坏崖，后来演变为“ウエヒラ”。
车站周边
- 北海道道747号上羽幌羽幌停车场线
- 国道232号（天卖国道/日本海奥罗龙线）
- 国道239号（雾立国道）
- 上平共同使用模范牧场 - 距离车站约0.5公里[5]。
- 苫前川
- 古丹别川
现况
截至2011年（平成23年），车站已经没有任何痕迹[7]。截至2017年（平成29年），车站遗址变成农地。
相邻车站
参考文献
- ↑ 上平駅，goo地图
- ↑ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社，1987年4月发行）JR新闻13页。
- ↑ 日本国有铁道公示第569号. 官报. 1972-02-08 （日语）.
- ↑ 4.0 4.1 通报 ●羽幌线三泊駅ほか4駅の駅员无配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 （日语）.
- ↑ 5.0 5.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）200页。
- ↑ 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》（著：工藤裕之，北海道新闻社，2011年12月发行）85页。
- ↑ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）215页。