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上海國際汽車城

上海國際汽車城位於安亭地區,占地68平方公里,包括核心區、整車和零部件配套製造區、國際賽車場、教育園區和安亭新鎮區等五大區域。汽車城的核心功能是利用上海中心城市綜合功能,吸引國內外汽車廠家入駐,以汽車研發製造為產業依託,開展轎車、商用車、汽車零配件及二手車、電子商務[1]等多種汽車貿易,以長江三角洲為核心形成低成本、高效率的汽車物流,大力發展汽車消費信貸、保險、租賃、維修、俱樂部等現代服務業。

目錄

簡介

上海國際汽車城是上海市政府「十五」計劃中的重點建設項目。作為西部的綜合性汽車產業基地, 它將與東部的微電子產業基地、南部的石油化工基地、北部的精品鋼鐵基地共同構成上海「東南西北」四大產業基地。

上海國際汽車城位於安亭地區,地處長三角的樞紐區位,是上海的西大門。上海國際汽車城自2001年啟動建設以來,從原先68平方公里規劃,(包括核心區、整車和零部件配套製造區、國際賽車場、教育園區和安亭新鎮區等五大區域,)已擴展至98平方公里,並將新能源汽車作為二次發展的重要支點。

中國之最

2004年,汽車城建設創造了8個「中國之最」:F1第一次登陸中國,上海國際賽車場成為我國唯一承辦此項賽事的場所;國內第一家國際汽車博覽館開工興建;必比登挑戰賽第一次在發展中國家舉辦,選擇了上海國際汽車城;國內目前裝備水平最好的國家級機動車質量監督檢測中心建成並投入營運;運用最先進的建築節能環保新材料、新技術的安亭新鎮首批住宅正式交付使用;上海二手車交易市場已經成為國內交易量最大的二手車市場;填補國內空白的地面交通工具風洞試驗室和磁浮列車[2]實驗線正式奠基。這些都標誌着汽車城的開發建設進入了一個嶄新的發展階段。

歷史沿革

自2001年9月28日以來,上海國際汽車城開發建設在歷屆市委、市政府的領導下,市區聯手合力推進,至2004年,取得了重要的階段性成果。集製造、研發、貿易、博覽、運動、旅遊等多功能於一體的綜合性汽車產業基地初具雛形。

三年來,汽車城累計完成固定資產投資166億元,招商引資協議資金182億元,其中外資7億美元。建成道路60公里,綠化48萬平方米。引進工業項目184戶,已建成投產81戶。貿易區建成和在建汽車銷售廳11萬平方米,會展博覽場館8萬平方米,商業、商務設施6萬平方米,共計25萬平方米。建成和在建住宅及配套建築76萬平方米,其中安亭新鎮一期西區32萬平方米。上海國際賽車場、同濟大學嘉定校區(一期)、機動車檢測中心(一期)、二手車交易市場(一期)、汽車展示貿易街等一批功能性項目和城市基礎設施項目相繼落成並投入營運。

視頻

上海國際汽車城 相關視頻

上海國際汽車城宣傳片
航拍上海國際汽車城

參考文獻