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世界之窗站
图片来自PC HOME个人新闻台

世界之窗站是深圳地铁1号线和2号线的换乘站，位于中国广东省深圳市南山区著名景点世界之窗以北的深南大道地底，1号线月台于2004年12月28日启用，而2号线月台于2010年12月28日启用。车站设计以白色及天蓝色为主。

由1号线通车至2009年深大站启用前，世界之窗站是1号线西面总站。而在2号线开通初期，世界之窗站亦曾为2号线东面总站。

2020年8月，一列几米艺术列车在深圳地铁1号线开通，世界之窗站变身几米艺术站点。 26年前，世界之窗紧紧依托深圳而生，是世界的窗口，更是深圳的窗口；26年后，深圳是和穗港澳并列的大湾区中心城市，早就过了用窗户看世界的年纪；世界之窗一直在那里：老深南路9037号。

车站说明

世界之窗站的结构共分三层。上层则为车站站厅，中层是1号线岛式月台，下层为2号线侧式月台。车站并设有四条轨道。总建筑面积为9700平方米。

1号线车站主体平行于深南大道，大致呈东西走向，2号线车站在1号线车站下方，主体呈南北走向，两线呈“十”字形换乘。该站与2004年开通时预留了2号线的结构，也是深圳地铁一期工程中唯一预留有换乘设计的车站，因此转乘时毋须取道站厅，可在月台乘搭扶手电梯前往另一条地铁线的月台。

另外，本站西北象限设有一条1号线及2号线的联络线。在2号线站台北端，联络线与两线正线接轨的部分设有一条渡线，当2号线东北段出现故障时，往新秀站的列车将会通过此渡线折返，以本站为临时总站，2011年6月28日前本站仍为2号线终点站时便使用该渡线折返2号线列车。另外，1号线站台西端在两线正线接轨的部分设有一条渡线，可供1号线列车在紧急情况下使用此渡线折返，以本站为临时总站，2009年9月28日前本站仍为1号线西端终点站时便使用该渡线折返1号线列车。

历史

世界之窗创建日期：1994年6月18日,由1号线通车至2009年深大站启用前，世界之窗站是1号线西面总站。著名景点：埃及金字塔、阿蒙神庙。