亨利·莱斯查看源代码讨论查看历史
亨利·莱斯爵士 [1]，
(Sir Frederick Henry Royce，1863年3月27日－1933年4月22日)
，英国工程师和汽车设计师，以生产高级轿车和航空发动机闻名，也是劳斯莱斯公司创始人之一。
简厉
斯童年的时候家境困顿，曾当送报童和电报生。1877年，他获得机会到大北方铁路公司的蒸汽机车工程部当学徒，三年间学习了不少关于工程的基本知识。其后他一度受雇于里兹一家机器工具公司，于1882年获伦敦电灯及电力公司聘用为测试员，工余时候还积极进修，这使他获得公司赏识，被派往利物浦，在当地的子公司升任总工程师。对于20世纪早期的汽车工艺和制造水平，莱斯先生也同样深感沮丧，因此他开始着手设计建造自己的汽车——10马力的莱斯车型。1904年4月1日，这辆车从曼彻斯特的工厂驶向了莱斯先生在纳茨福德的住宅，顺利完成了15英里的首次试驾。
1884年，莱斯在曼彻斯特与一名朋友合资创立F·H·莱斯公司，公司其后于1894年注册成莱斯有限公司。
莱斯一生只曾担任曼彻斯特的莱斯公司和德比郡的劳斯莱斯公司两家公司的董事，他的余生都把精力投放到劳斯莱斯的设计工作，在公司的影响力也是未有减退。当劳斯莱斯在1931年成功收购竞争对手宾利汽车，莱斯更是不留情面地把该公司的原创办人W·O·宾利贬抑到劳斯莱斯的伦敦陈列室担任销售助理。莱斯生前是英国多家机械工程、电机工程和航空工程组织的会士，另外又于1919年当选皇家文艺学会院士，以及在1930年获颁授汽车工程师学会奖章。为肯定他在航空工程方面的工作，他在1918年获英廷颁授OBE勋衔，到1930年更进一步获册封为世袭从男爵，并以拉特兰郡西顿（Seaton）为封邑。 莱斯于1933年4月22日因病卒于英国萨塞克斯郡西威特林家中，终年70岁，死后遗体被安葬于家乡奥沃尔顿教区教堂的墓园。时任空军大臣伦敦德里勋爵）在莱斯身后即时发出唁电致悼，谓其逝世是对英国航空发展之一大损失，并对其生前与空军部的合作予以表扬。由于莱斯死时无子无女，其世袭从男爵爵位也因为后继无人而断绝。他的遗产在1933年6月6日经估值后总值112,598英镑8先令。 为纪念莱斯的成就，英国有多处事物以他命名，当中包括罗浮堡大学的学生宿舍莱斯堂（Royce Hall）；而位于彼得伯勒的女皇门购物中心，也曾经把其中一座停车场命名为莱斯停车场，但商场在2011年翻新后把旧名除掉。位于伦敦的西敏寺，也于1962年10月23日在中殿北侧装上一面纪念莱斯的彩绘玻璃，以志其对英国的贡献。1977年，亨利·莱斯爵士纪念基金会在英国成立，该会其后由1992年起与实务工程师学会合办亨利·莱斯爵士纪念讲座，作为工程界对他的纪念。
个人生活
莱斯在1893年3月16日迎娶伦敦出版商阿尔弗雷德·蓬特的女儿明妮·格雷丝·蓬特为妻；而同一天他的好友欧内斯特·克莱蒙特则迎娶蓬特另一名女儿爱丽丝为妻。莱斯婚后以柴郡纳茨福德为家，他除了把母亲由伦敦接到纳茨福德居住外，闲时又爱花时间打理家中后花园的玫瑰和果树。可是，莱斯与妻子没有子女，两人婚姻关系也不美满，最终于1912年以分居收场。此后，莱斯于1912年搬到肯特郡圣玛嘉烈湾居住，一次大战期间又于萨塞克斯郡西威特林埃尔姆斯达德买入另一居所，而他在法国南部里维耶拉小村庄勒卡纳代勒，也有一座别墅。莱斯晚年卧病在床的时候，都是由看护埃塞尔·奥宾照顾。