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今金站 |
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 图片来自4travel.jp 路线 濑棚线 类型 地面车站 启用日期 1930年（昭和5年）10月30日 关闭日期 1987年（昭和62年）3月16日 |
今金站（日语：今金駅／いまがねえき Imagane eki）
简介
今金駅（いまがねえき）は、北海道瀬棚郡今金町（いまかねちょう）字今金（いまかね）にかつて设置されていた、日本国有铁道（国铁）瀬棚线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はイマ。瀬棚线の廃止に伴い、1987年（昭和62年）3月16日に廃駅となった。 1984年（昭和59年）まで运行されていた、急行“アイリス （列车）#沿革せたな”の停车駅であった。[1]
是位于北海道濑棚郡今金町字种川，日本国有铁道的濑棚线车站（废站）。随著濑棚线废除，车站在1987年（昭和62年）3月16日废除。
在1984年（昭和59年）前行走的急行“濑棚”停靠此站。
历史
- 1930年（昭和5年）10月30日 - 国有铁道濑棚线花石站至此站之间开通，此站启用[2][3]。当时为一般车站。
- 1932年（昭和7年）11月1日 - 此站至濑棚站之间开通（濑棚线全线开通），成为中途站。
- 1983年（昭和58年）9月1日 - 结束处理货物[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李[3]。
- 1987年（昭和62年）3月16日 - 濑棚线废除，此站也废除[3]。
站名的由来
车站名称取自所在地名（町名）。而町名的由来是源自当初入植者今村藤次郎和金森石郎之名称中，取其头文字而得名[2][4][5]。另外町名、地名的日文读法为“いまかね”，而站名读法则为“いまがね”。
由于此站的日文读法有著吉祥的意思，因此在1983年（昭和58年），每月平均可发售100枚以上的入场票[6]。
车站型式
截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。，当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台西边与对面月台的西边之间设有站内平交道连接[6]。在北边靠近车站大楼的月台是上行1号月台，对面月台是下行2号月台。在对面月台外侧设有副本线（侧线）（不可上落车）。在该侧线靠近国缝一方设有路轨分支，连接短侧线。此外，本线靠近国缝一方，于1、2号月台分支前方设有路轨分支，连接旧货物侧线[6]。
此站是职员配置站，车站大楼位于站内北方（对于濑棚方向的列车来说是右手边），邻接月台中央部分[6]。车站大楼曾进行翻新，大楼是一座钢筋混凝土建筑物，内部设有候车室、事务室和商店[6]。此站的月台相对其他濑棚线车站来说比较长[6]。
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为610人[6]。
车站周边
- 国道230号（国缝道路）
- 北海道道686号铃冈今金停车场线
- 濑棚警署今金交番
- 今金町公所
- 今金邮局
- 北海道银行今金分店
- 渡岛信用金库今金分店
- 今金町国保医院
- 八云保健所今金分所
- 后志利别川
- 函馆巴士“今金”巴士站
现况
截至2000年（平成12年），车站遗址建设了函馆巴士的候车室。旧站内建设了名为“DE·MOLEN·今金”的风车型建筑物。另外设置了路轨和于今金町内6座车站的站名牌（复制品[7]）。在附近的路轨迹设置了名为“荷兰通”的行人径[8]。截至2010年（平成22年）[9]和2011年（平成23年）也是同样[7]。
其他
截至1987年（昭和62年）废除前，于此站到发的区间列车中，只有下行1班和上行3班列车[10]。
相邻车站
参考文献
- ↑ 今金駅，goo地图
- ↑ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 24 （日语）.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 《道南铁道100年史 遥》 北海道旅客铁道函馆分社 2003年2月发行
- ↑ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 25 （日语）.
- ↑ 今金町の概要 - 今金町，2015年5月21日参阅。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）65页。
- ↑ 7.0 7.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）76-77页。
- ↑ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》（JTB出版，2000年1月发行）76-78页。
- ↑ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）163页。
- ↑ 书籍《廃线终着駅を访ねる 国铁・JR编》（著：三宅俊彦，JTB出版，2010年4月发行）11页。