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仙尼斯峰號列車
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'''仙尼斯峰号'''({{lang-fr|'''''Mont Cenis'''''}})是曾运行于[[法国]][[里昂]]至[[意大利]][[米兰]]间一班长途[[列车]]所使用的名称,由[[法国国家铁路]]及[[意大利国家铁路]]在1957年至2003年间共同经营。其命名源自列车行经[[阿尔卑斯山]]时所穿越的{{link-de|仙尼峰铁路隧道|Mont-Cenis-Tunnel}}(又名[[弗雷瑞斯]]铁路隧道),后者地处法、意两国[[边境]]。列车自开行以来曾先后被纳入[[全欧快车]]、[[快速列车]]、[[城际列车 (欧洲)|城际列车]]及[[欧城列车]]等类别,直至2003年停运。自1960年代以来,{{link-de|仙尼斯峰铁路隧道|Mont-Cenis-Tunnel}}前后高达30‰的[[坡度]]已被逐渐夷平,以改善行车速度。其它穿越[[阿尔卑斯山]]的全欧快车也相继改用高速化的[[电联车]]或[[电力机车]]运营,但由于仙尼斯峰号所行经的法国一侧采用1500[[伏特|伏]][[直流电]][[軌道供電|第三轨供电]](至1976年)、意大利一侧则采用[[三相交流电]](至1961年),两国[[电气化铁路]]的差异使得车型的更换尤为艰难。<ref>[https://baike.sogou.com/v9104.htm 仙尼斯峰号],搜狗百科,2021-05-17</ref>