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儒勒·凡爾納號列車

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''儒勒·凡尔纳号''' </p>|-|<center><img src="https://img.itw01.com/images/2019/02/15/03/3807_pmBxwz_YJO88EK.jpg!r800x0.jpg" width="280"></center><small>[https://itw01.com/YJO88EK.html 圖片來自itw01]</small>|}  '''儒勒·凡尔纳号'''({{lang-fr|'''''Jules Verne'''''}})是曾经运行于[[法国]][[首都]][[巴黎]]至该国西北部城市[[南特]]间一班长途[[列车]]所使用的名称,由[[法国国家铁路]]在1980年至1989年间开行。其命名源自出生于南特的法国小说家[[儒勒·凡尔纳]]。作为最后一班新开行的[[全欧快车]]服务,儒勒·凡尔纳号一直维持该类别的运营,直至1989年被[[法国高速列车]]取代而停运。在开行初期,儒勒·凡尔纳号仅于[[平日]]运营。自1983年秋季开始,西行班次改在[[周一]]至[[周四]]运营,而周五的服务则被搭载两舱{{link-de|车厢等级|Wagenklasse}}的[[快速列车]]({{lang|fr|Rapide}})所取代。当[[欧城列车]]({{lang|en|EC}})网络在1987年推出后,儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后,当[[法国高速铁路大西洋线]]于1989年9月22日建成通车后,儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的[[法国高速列车]]({{lang|fr|TGV}})所取代而停运。<ref>[https://www.gcores.com/articles/122496 儒勒·凡尔纳号],GAMECORES,2020-04-15</ref>
==歷史沿革==
|395||22:20|| 南特||06:15||0
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在开行初期,儒勒·凡尔纳号仅于[[平日]]运营。自1983年秋季开始,西行班次改在[[周一]]至[[周四]]运营,而周五的服务则被搭载两舱{{link-de|车厢等级|Wagenklasse}}的[[快速列车]]({{lang|fr|Rapide}})所取代。当[[欧城列车]]({{lang|en|EC}})网络在1987年推出后,儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后,当[[法国高速铁路大西洋线]]于1989年9月22日建成通车后,儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的[[法国高速列车]]({{lang|fr|TGV}})所取代而停运。
==机车车辆==
3,602
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