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北京地鐵5號線

北京地鐵5號線,是中國北京市的一條軌道交通線路。這條線路北起昌平區太平莊,南至豐臺區宋家莊,全長27.6公里。共設23座車站,地下16座,地上7座。線路途經天壇地壇等著名景區,以及東單等商業區。2007年10月7日投入試運營。

目錄

歷史

  • 2002年12月28日,北京地鐵5號線正式開工。
  • 2003年年底,北京地鐵5號線建設工程全面啟動。
  • 2004年3月28日,北京地鐵五號線雍和宮站、和平里北街站盾構施工項目正式啟動。其間盾構機將穿越地壇。
  • 2004年9月22日上午,長666.1米的地鐵五號線17合同段——東四站到燈市口站區間東線貫通。地面沉降控制在5毫米內,日最快掘進量22.8米,月最快掘進量265米。
  • 2005年8月11日上午10時,由德國貝爾芬格伯格公司和北京建工集團聯合體施工的五號線17合同段東單站至東四站全線貫通。這是整條五號線唯一由中外公司聯合施工的合同段。
  • 2006年4月19日,地鐵五號線上施工難度最大的雍和宮站貫通。該站完全依靠人工15個月的日夜連續施工修建完成。
  • 2006年4月13日,地鐵5號線竣工前的時刻表全部排定。
  • 2006年7月底軌道全部貫通,2006年9月份將開始安裝屏蔽門
  • 2007年4月,地鐵5號線進行空載試運行。
  • 2007年9月20日,地鐵5號線由於工程尚未完工,未按原定計劃開通運營。
  • 2007年10月7日14時對外試運營
  • 2007年11月23日,由於5號線地上部分旁的居民反映噪音擾民,5號線開始補裝隔音設備[2]
  • 2008年6月10日,5號線以及其他北京地鐵線路啟用自動售檢票(AFC)系統。

車站

比較於1號線、2號線和13號線,5號線每站都有不同的主題顏色或結構。如雍和宮站內部採用仿古主題,所有的立柱為紅色,而內部的則有仿漢白玉台階和欄杆。全部車站內部都有背景音樂。除了東單以外的全部車站內部都擁有洗手間和乘降機。

5號線站台安裝了屏蔽門,LCD顯示屏和自動查詢機。LCD顯示屏顯示下次列車的運行情況,以及播放地鐵介紹片和廣告。所有地下車站(宋家莊站至惠新西街北口站)使用全高屏蔽門,而地上車站(大屯路東站至天通苑北站)則使用1.5米半高屏蔽門。當屏蔽門出現故障時,站台工作人員可以使用一種特殊鑰匙控制屏蔽門。自動查詢機可以為旅客提供關於5號線和北京地鐵的信息,以及每站公交車的換乘信息等。

視頻

北京地鐵5號線 相關視頻

北京地鐵5號線
北京地鐵5號線列車進站,以及開門,你坐過嗎?

參考文獻