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十國鋼索線

圖片來自十國峠株式會社

日語名稱  じっこくこうさくせん

範圍    日本靜岡縣

通車     1956年10月16日

起點    十國登口站

終點    十國峠站

十國鋼索線(日語:十国鋼索線じっこくこうさくせん Jikkoku Kōsaku sen),通稱箱根十國峠纜索鐵路箱根十国峠ケーブルカー),是位於日本靜岡縣函南町纜索鐵路,由伊豆箱根鐵道負責營運[1]

目錄

簡介

本路線連接了位於箱根伊豆要道熱海箱根峠線静岡県道20号熱海箱根峠線的十國登口車站及位於日金山山頂的十國峠車站。十國峠車站位於函南町與熱海市交界,登上標高766公尺的日金山山頂「十國峠」可眺望「十國五島」(十國為伊豆駿河遠江甲斐信濃武藏上總下總安房相模,五島則為大島利島利島新島神津島三宅島[2][3]。如果天氣狀況佳,還有機會看見東京鐵塔東京晴空塔[4]

十國峠站南側草地視野廣闊。其前方有通往山腰姫之澤公園姫の沢公園的步道,步道旁設有許多戶外運動設施,吸引許多親子登山客來訪。

除了纜車,也可駕車從熱海峠伊豆Skyline伊豆スカイライン熱海峠交流道熱海峠インターチェンジ前往十國峠站。上述草地旁設有停車場。

路線資料

包括同集團的駒岳鋼索線伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(2005年廢線)在內的日本大多數纜索鐵路採用1,067公釐軌距,然而本線在製作車輛時借用了當時日本國內唯一採用標準軌、現已廢線的妙見之森纜索線列車,因此成為日本少數使用標準軌的纜索鐵路[5]

使用車輛

本路線共有二部列車承擔路線運作,名稱分別為「日金」及「十國」,並以伊豆箱根鐵道母公司西武集團西武グループ旗下持有球隊西武獅的代表色「獅子色ライオンズカラー」塗裝[1][5]

運行形態

本路線現行時間表為8:50至16:30分,每10至15分鐘開出一班列車,自起點至終點花費時間約3分鐘[1]

交通接駁

視頻

【前面展望】十國峠ケーブルカー(舊 伊豆箱根鉄道 十國鋼索線)(4K 60p HDR)
十國峠ケーブルカー 【觀賞富士山】Jukkoku Pass纜車和Pass Sweets於8月11日更新

參考連結

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 存檔副本 箱根 十国峠ケーブルカーについて(運賃・営業時間など)- 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十國峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2017-12-31) (日語). 
  2. 存檔副本 十国峠山頂のご案内 - 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十國峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2018-11-06) (日語). 
  3. 存檔副本 十国峠. あたみニュース - 熱海市観光協會 公式観光サイト. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2016-01-27) (日語). 
  4. 存檔副本 スカイツリー、十国峠から見えた!函南. 靜岡新聞. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2011-12-20). 
  5. 5.0 5.1 箱根十国峠ケーブルカー - 静岡・浜松・伊豆情報局. 靜岡・浜松・伊豆情報局. 2018-08-23 [2018-11-07]. (原始內容存檔於2018-11-07) (日語). 

外部連結