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南京地铁S6号线又称宁句城际轨道交通，是南京地铁规划中的连接江苏省南京市和句容市的城际轨道线，是南京都市圈轨道交通网的一部分。规划中的宁句城际全长43.7公里，设站13座，其中南京设8站，句容设5站。西起南京马群，与南京地铁2号线换乘，东至南沿江铁路句容站。于2018年12月21日开工，计划于2023年6月开通运营。

计划变更

至2013年4月14日最新消息，经过努力，国家发改委已经同意将原定计划列入十三五计划的地铁S6号线提前纳入十二五计划。地铁S6号线项目也有望在3年内开工建设。这条从南京到句容的城际轨道交通建设项目，由原本的马群-汤山-句容，建设方案已改为南京直达句容的主线和南京通达汤山的支线，两条线“Y”形运营,将在汤山新城设汤泉西路、汤山镇、丁墅、上峰、汤山城际站等站点。

线路规划

地铁S6号线线路起自马群（高架）与既有地铁2号线、规划地铁12号线换乘后，跨越宁安城际及白水河，沿着S122（宁杭公路）经过白水桥东、麒麟镇，在麒麟镇与规划地铁8号线换乘，上跨绕越高速公路、京沪高速铁路隧道，沿S122南侧向东过锁石村站向南拐穿越青龙山，上跨宁杭公路，沿X426公路南侧规划绿化带向东过侯家塘，在古猿人遗址附近由高架转入地下，在汤泉西路设汤泉西路站，向南沿汤泉东路路中向南过汤山镇，下穿规划汤山路后，由地下过渡为高架，过汤山站后线路上跨新建S122公路，向东沿S122公路南侧经过黄梅、黄金坝、沿宝华山路（北五环）路中敷设至句容站。主线线路全长31.9公里，设站12座（高架站10座，地下站2座）。全线高架段为26.5公里，地下段和过渡段5.4公里。

支线由汤山站后引出，线路沿规划汤水路西侧向南过丁墅、上峰，终点至汤山城际站，支线长度5.7公里，全段均为高架线，设站3座

带动发展

南京地铁建设指挥部表示，他们正在制定2014年以后的地铁建设时序规划，地铁S6号线已经最先预定了一个“席位”。

根据规划，地铁S6号线将把南京轨道交通线延伸到 汤山，而由句容市政府负责句容市至汤山的轻轨建设，通过这种方式，实现地铁S6号线的同步衔接。未来，从马群到句容市区只需半个多小时。

地铁S6号线轻轨使城东片的多家在售楼盘受益，如：东方红郡，凤凰城等楼盘，通过宁句轻轨拉近了与南京主城的距离，也使得句容与南京的距离进一步拉近，南京都市圈得到了长足的发展。

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