求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

南千歲站查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

南千歲車站

圖片來自「ユキサキNAVI」

日語名稱  みなみちとせえき

運行路線  北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線

位置     日本北海道千歲市平和1388-2

站體類型  地面車站

月台配置  2面4線

啟用日期  1980年(昭和55年)10月1日

備註    1991年以前稱為千歲機場站並設有綠窗口

南千歲站(日语:南千歳駅みなみちとせえき Minami-chitose eki)位於日本北海道千歲市平和1388-2,是北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線沿線的鐵路車站,也是千歲支線與石勝線在定義上的起點。

簡介

1980年設立時原名千歲機場千歳空港駅),是當時日本國鐵所設立的第一個機場接駁專用的鐵路車站(日本稱為「機場連絡車站」(空港連絡駅)),運送旅客前往鄰近的新千歲機場。1992年新千歲機場旅客中心完成後,廢止舊旅客中心,千歲空港改稱為南千歲

南千歲站為千歲線主線千歲線機場支線以及石勝線三條路線匯聚的交通要衝,因此往道東道南特急列車均有停靠,擔任札幌都市圈南部的運輸任務[1]

停靠的優等列車

車站構造

島式月台2面4線的跨站式站房

  • 為免影響相鄰路線系統的班次,除清晨或凌晨以外,快速「Airport」原則上停靠2號線與3號線。
  • 車站設施與辦公處皆位於2樓。設有綠色窗口(營業時間4:40 - 23:50)、自動售票機、自動剪票機、Kiosk。月台上1、2號線另設有便當販賣處。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 千歲線 上行 苫小牧東室蘭室蘭函館方向
千歲線(支線) 上行 新千歲機場(一部分列車)
石勝線   追分夕張帶廣釧路方向
2 千歲線 下行 千歲札幌手稻小樽方向
千歲線(支線) 上行 往新千歲機場(一部分列車)
石勝線   追分方向(一部分列車)
3 千歲線(支線) 上行 往新千歲機場
千歲線 下行 千歲、札幌、手稻、小樽方向(一部分列車)
4 千歲線 下行 千歲、札幌、手稻、小樽方向

車站周邊

历史

  • 1980年(昭和55年)10月1日 - 日本國有鐵道設立千歲機場站,只有提供客運服務。
  • 1981年(昭和56年)10月1日 - 石勝線開始營業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
  • 1992年(平成4年)7月1日 - 因應新千歲機場站的完成,改稱為南千歲
  • 1999年(平成11年)1月 - 設立2台簡易自動售票機。
  • 2006年(平成18年)6月11日 - 更換簡易自動補票機(改札機),改為自動售票機。
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用晶片車票卡——Kitaca

相鄰車站

※特急列車的詳細停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道(JR北海道)
千歲線(本線)
特别快速「Airport」
(新千歲機場(AP15)-)南千歲(H14)新札幌(H05)
快速「Airport」
(新千歲機場(AP15)-)南千歲(H14)千歲(H13)
普通
植苗(H16)-(美美信號場)-南千歲(H14)-千歲(H13)
千歲線(支線)
特别快速「Airport」、快速「Airport」、普通
(千歲(H13)-)南千歲(H14)新千歲機場(AP15)
石勝線
普通
南千歲(H14)-(駒里信號場)-(西早來信號場)-追分(K15)

視頻

【大変貌】南千歳駅、栄光の過去…【JR千歳線】
JR北海道 千歳線 南千歳駅を探検してみた Minami-Chitose Station. JR Hokkaido

參考連結

  1. 南千歳駅(北広島・恵庭・千歳)の施設情報,ゼンリンいつもNAVI ,2023-07-08查閱

外部連結