南港转运站查看源代码讨论查看历史
南港转运站 |
|---|
|
南港转运站，位于台湾台北市南港区，是南港车站旁的客运车站。为数个建筑（西站、东站、商三）的合称。2017年已经开幕使用的是南港转运站西站，一般又称为国光客运南港站。位于台北市南港区，为台北市南港区除南港展览馆站外的国道客运停靠站，营运单位为国光客运。除了西站，预计还将会有东站、商三用地站等，至少两栋作为客运车站用途的转运站将会兴建、营运。[1] [2]
南港转运站BOT基地紧邻南港车站，具有高铁、台铁以及捷运三铁共构的交通优势。未来在南港生技园区、南港世界明珠（原南港轮胎）、润泰商三特都更案（南港转运站东侧商业区公办都市更新案）陆续开发完成后，可望为南港区带来多项利多。
说明
南港转运站因应三铁（台铁、台湾高铁及台北捷运）汇集之旅运需求，其位于南港车站东侧，面积约为0.5公顷；提供通勤、观光及中长程客运路线转乘服务，主要包括基隆、宜兰及西部走廊主要城市，短程接驳服务范围包括松山、汐止、内湖及中央研究院、南港经贸园区等地区，并可肩负往返南港旧庄地区茶园休闲旅次之功能，其方便东部居民及游客搭乘台铁免于到台北站才转乘高铁，并利用高铁南港站纾解台北车站搭车人潮，亦方便基隆及汐止居民来往东部及中南部方便所设立。[3]南港转运站分为西站、东站及商三特，共三个转运站区，西站的客运开往桃基新北地区；商三特的客运开往新竹以南地区；东站客运则开往宜花东地区。[4]
附近
参考文献
- ↑ 北市南港转运站BOT案 新光人寿成最优申请人，联合新闻网，2020/10/20
- ↑ 南港转运站BOT 拼2025启用，经济日报，2020/12/15
- ↑ 黄伟程. 转运站专区. www.pto.gov.taipei. 2011-03-11 [2017-04-23]. （原始内容存档于2017-07-01） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 南港转运站 将成北台最大转运站. 2018-01-06 [2018-05]. （原始内容存档于2018-05-04） （Chinese (Taiwan)）.