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和泰汽车股份有限公司
Hotai Motor Co., Ltd.


公司类型  股份有限公司 (上市公司)

成立日期  1955年04月25日

股票代号  台证所:2207

上市日期  1997年02月25

创办人   黄烈火

总公司   中华民国(台湾)台北市中山区
      松江路121号8-14楼

产业类别  汽车工业

经营业务  各种车辆、车辆用冷暖气机及其
      零件之装配、买卖、修理、保养

员工人数  551人(2019年)

实收资本额 新台币5,461,791,840元

公司网址  http://www.hotaimotor.com.tw/

和泰汽车(简称和泰)是一家台湾汽车经销商,于1947年9月由黄烈火先生创立,初期以贸易为主要业务,随后陆续取得丰田日野汽车及横滨轮胎等,世界知名品牌代理权迄今。创业70年来,虽然前后遭受进口车管制、多次设厂申请失败等因素冲击,及加入世界贸易组织、汽车市场开放等因素影响,但从不停止前进,同时也不断的强化本公司身为汽车销售服务业的核心价值─“提供超越顾客期望的服务”。1984年国瑞汽车设厂,本公司代理销售国瑞汽车生产之各型车辆,经营得以逐步迈向坦途。

2012年,和泰在台湾总计售出123,740辆各式丰田与凌志车款,其市场占有率达33.8%,在台湾相关业者中排行第一[1]

企业沿革

创立

1947年9月,黄烈火新台币81万元为资本创立“和泰商行”。1949年8月,和泰商行取得日本丰田汽车与横滨轮胎的台湾地区总代理权。1952年,和泰商行取得日本日野汽车台湾地区总代理权。1955年4月25日,和泰商行改组为和泰贸易股份有限公司。1966年10月,和泰贸易新庄工厂建厂,土地面积8000馀坪。1968年1月,和泰贸易更名为和泰汽车股份有限公司

开始进口、与六和之关系

1969年4月,和泰按中央信托局专案代理进口第一批丰田车辆产品,乃第二、三代可乐娜与第三代皇冠,三种车款共计803台,当时市场占有率达31%。1970年2月,丰田汽车与六和汽车工业技术合作生产美力士(MiniAce)轻型卡车、可乐娜(Corona)轿车等两种车款,但销售业务交由和泰处理。[2]此段合作关系维持至1972年2月结束,而六和汽车工业则因中华民国与日本断交,在中华民国经济部压力下1973年4月与丰田汽车合约届满后不再续约。

政策影响

1974年5月,中华民国经济部宣布全面禁止进口日本轿车,和泰只能进口丰田中小型卡车与日野大型货车。1977年4月,经济部全面禁止日本车辆进口,和泰缩编裁员。1982年1月,和泰代理销售三富汽车制造之速霸陆小货车。1983年6月,经济部投资审议委员会通过丰田汽车设厂投资案。1984年4月9日,和泰、中华开发信托公司、日野汽车与三井物产合资成立国瑞汽车;同年5月,第一辆日野巴士底盘车RK-174上市;9月,行政院会议通过终止丰田汽车设厂投资案。

产销结合、引入高级车系

1985年4月,和泰结束代理三富汽车之业务。1986年1月,经济部投资审议委员会通过丰田汽车投资国瑞汽车。1988年9月,国产化之丰田瑞狮(Zace,即第3代丰田Kijang)商用货车上市。1989年5月,国产化之丰田可乐娜(Corona,即第9代丰田Corona)轿车上市。1994年,年销售量达10万辆。1997年2月25日,股票上市,丰田汽车入股10%[3];9月,引进丰田旗下高级品牌凌志车系。2001年1月,开始经营丰田中古车买卖。2004年10月,获得行政院颁发国家品质奖。2005年,年销售量达15万辆。2008年3月,该公司对国瑞汽车之持股由14.22%增至30%。2010年3月21日,创办人黄烈火过世;6月,调整经营阶层,苏燕辉改任和泰集团总裁董事长由黄烈火之子黄南光接任,副董事长为丰田汽车之代表平光敬和,总经理为苏燕辉之子苏纯兴。和泰汽车有四大股东,包括黄烈火、苏燕辉、柯王家、张家等家族[3]

产险事业

2016年6月17日,和泰汽车董事会决议将以新台币64亿元收购苏黎世金融服务集团持有的苏黎世产物保险99.73%股权,预估最快于该年下半年完成交割[4]

2017年1月17日,和泰汽车取得苏黎世产物保险经营权,苏黎世产物保险正式更名为“和泰产物保险股份有限公司”;3月,和泰产物保险正式成立。[5]

投资丰田

2018年6月21日,和泰汽车董事会决议,将以总投资金额不超过日币220亿元,经由公开市场交易取得丰田汽车的股票;交易执行时间预计为2018年8月1日至2020年7月31日[6]

合作伙伴

丰田自动车株式会社 Toyota Motor Corporation

丰田自动车株式会社创立于1937年,2015年销售量为1009.4万辆。拥有Toyota、Lexus、Daihatsu、Scion以及Hino等深受消费者喜爱的汽车品牌,在全球超过140个国家及地区销售。Toyota在其他领域内的投资亦不断成长,所跨足范围包含电信产业、组合屋与休闲船只等。

丰田金融服务株式会社 Toyota Financial Service Corporation

日本丰田金融服务株式会社是促进商品销售为主之金融公司,资本额为675亿日圆,为日本丰田汽车株式会社100%投资之子公司。为促进丰田品牌汽车在台湾的销售,加强商品与金融保险之结合,是和泰汽车关系企业和润、和运公司之主要股东。日本丰田金融服务公司为日本国内及世界知名汽车金融服务公司,并在全球二十馀国设有分支机构。

国瑞汽车股份有限公司

在汽车产业为火车头工业的60年代,经济部、国防部与美国通用汽车合资成立 ‘华同汽车股份有限公司’,其即是国瑞汽车股份有限公司的前身。1983年通用汽车自华同汽车撤资。1984年初,和泰汽车、中华开发信托股份有限公司、日野汽车等共同成立国瑞汽车。国瑞汽车成立后,经过筚路蓝缕的经营,于大型车市场上渐占有一席之地。基于考量重车市场规模有限,且鉴于当时蓬勃发展的经济环境,有利于小型车市场的拓展,国瑞汽车决定导入日本丰田自动车的资金与技术,开始生产小型车。目前,国瑞汽车有两个工厂,一为中坜厂,另一为观音厂。其中,中坜工厂土地面积23万平方公尺;观音工厂土地面积33万平方公尺。

社会公益  

  • 1977年:捐赠中华民国捐血运动协会第一辆大型巡回式捐血车“仁义号”。
  • 2006年:持续举办全国国小交通安全说故事巡回活动。
  • 2009年:认购嘉义莫拉克受灾区柳丁。
  • 2011年:3月11日发生东日本大震灾,捐款新台币3千万元赈灾。
  • 2011年:捐赠全台湾各县市国小交通导护装备。
  • 2011年:持续捐赠大型捐血车予台湾血液基金会各捐血中心。
  • 2013年:持续捐助儿童福利联盟文教基金会“弱势学童长假营养资助计画”。
  • 2015年:持续于全台122个TOYOTA服务据点全面采购喜憨儿基金会烘焙商品,并捐助1台医疗交通巴士予喜憨儿基金会。
  • 2016年:2月6日发生2016年高雄美浓地震,捐款新台币1千万元赈灾。
  • 2016年:成立“和泰汽车让爱启动”公益劝募平台。
  • 2017年:“Toyota 一车一树”公益计画展开。

关系企业与子公司

台湾

  • 和泰产物保险股份有限公司
  • 和裕投资股份有限公司
  • 国都汽车股份有限公司
  • 和安保险代理人股份有限公司
  • 和全保险代理人股份有限公司
  • 和昭实业股份有限公司
  • 中部汽车股份有限公司
  • 南都汽车股份有限公司
  • 高都汽车股份有限公司
  • 北都汽车股份有限公司
  • 东部汽车股份有限公司
  • 桃苗汽车股份有限公司
  • 兰扬汽车股份有限公司
  • 国瑞汽车股份有限公司
  • 长源汽车股份有限公司
  • 台湾丰田产业机械股份有限公司
  • 台湾柏原和泰股份有限公司
  • 台湾横滨轮胎股份有限公司
  • 和展投资有限公司
  • 和志汽车股份有限公司
  • 车美仕股份有限公司
  • 和泰兴业股份有限公司
  • 和泰服务行销股份有限公司
  • 旭和螺丝工业股份有限公司
  • 大全彩艺工业股份有限公司
  • 和润企业股份有限公司
  • 和中汽车股份有限公司
  • 和运租车股份有限公司
  • 和航汽车股份有限公司
  • 和荣汽车股份有限公司
  • 和泰联网股份有限公司
  • 桃新汽车专业美容股份有限公司

中国

  • 和通汽车投资股份有限公司
    • 雷克萨斯体系:重庆和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司、上海和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司、唐山和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司、南昌和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司、天津和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司。
    • 广汽丰田体系:上海和展汽车服务有限公司、天津和展汽车服务有限公司、重庆渝润汽车服务有限公司。
    • 一汽丰田体系:上海和裕丰田汽车服务有限公司、天津和裕丰田汽车销售服务有限公司、枣庄和裕丰田汽车销售服务有限公司、北京和裕丰田汽车销售服务有限公司、临沂和裕丰田汽车销售服务有限公司、重庆渝都丰田汽车销售服务有限公司。
    • 丰田堆高机体系:上海和干物流设备贸易有限公司。
    • 和运国际租赁有限公司:上海、苏州、杭州、昆山、广州、东莞、深圳、厦门、重庆、南京、佛山、成都。
    • 凯美士科技公司:上海、广州。

美国

  • 美国大全彩艺工业

相关条目

外部连结

参考资料