坎贝拉地铁站
坎贝拉地铁站 |
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 aregates at Linkbridge 地理坐标 1°26′35.82″N 103°49′46.47″E 月台 侧式 启用日期 2019年11月3日，2年前 |
坎贝拉地铁站（英语：Canberra MRT Station，代号NS12）是新加坡地铁南北线上的车站，位于新加坡本岛三巴旺规划区。车站在2019年11月3日开始运作。坎贝拉站是新加坡地铁第二个采用侧式站台的高架车站， 首个则是杜佛站。[1][2][3][4][5]
坎贝拉地铁站 (NS12) 是南北线 (NSL) 沿线的地上车站，于 2019 年 11 月 2 日开通。它位于堪培拉连接线沿线，与堪培拉大道交汇处。
以澳大利亚首都命名，附近地区因北部海岸的旧英国海军基地而被赋予西方名称。这是第二个在现有火车线路上建造的地铁站（填充站），另一个是 2001 年开通的多佛站。四个出口建在地面层，第五个出口建在站台层，连接了地铁站。有一座横跨堪培拉连接线的高架桥的城市火车月台。
坎贝拉地铁站建设工程于 2016 年 3 月开始，车站于 2019 年 11 月 2 日启用。该车站服务于附近的庄园，如三巴旺温泉，以及即将到来的住宅开发项目。 建筑设计工作由 DP Architects 执行。该设计参考了航海图像和运动，借鉴了该地区作为海军基地的角色。乘客区保持开放和吸引人，自然光通过玻璃幕墙射入，而百叶窗带来自然通风，同时防止风吹雨淋。通过沿站台周边的花盆和车站有盖连接道上的绿色屋顶的整合，景观设计也被精心地融入了设计中。 [6]
目录
车站楼层
- L2 车站楼层
侧式月台，左侧开门
B月台 南北线 往滨海南码头方向（义顺站）
A月台 南北线 经兀兰往裕廊东方向（三巴旺站）
侧式月台，左侧开门
- L1 大厅 / 地面层 检票口、自动售票机、车站控制室、商店，坎贝拉连路
月台
坎贝拉地铁站有两个高架南北线月台，采用侧式月台布置。月台边缘安装半高月台纱门，保障乘客安全，大容量低速风扇为乘客降温。堪培拉车站比邻近的南北线车站晚至少 20 年建成，采用更加现代的设计，大屋顶悬挂在轨道上，玻璃幕墙让自然光进入室内。
乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏，可显示火车的预计到达时间和关键信息。触觉地板有助于引导视障人士从站台到车站出口。自动扶梯、电梯和楼梯将平台层连接到下方的售票大厅层。
可以从跨越堪培拉连接线的连接桥通过同一层的关门直接进入平台 B。
 图片来自Land Transport Guru |
大厅
车站有两个位于地面（北端和南端）的售票大厅。它们设有用于自动收费的检票口，并在车站的付费和未付费区域之间提供通道，至少有一个双向宽摆门，以方便轮椅乘客、携带大件物品或携带婴儿车旅行的乘客。
通用售票机允许通勤者购买单程或多程车票，TransitLink 充值机允许非接触式卡交易。北大厅的车站办公室作为乘客服务中心，在营业时间内有工作人员，通勤者可以在那里进行旅行查询。 [7]
车站设施
- 北售票大厅（L1）公厕
- 售票大厅层 (L1) 和 Linkbridge (L2) 零售店的规定
- 自助机器
- 车站出口的自行车架
视频
参考文献
- ↑ hermesauto. Safety first as work starts on new Canberra MRT station on 'live' North-South Line. The Straits Times. 2016-03-26 [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-06-12） （英语）.
- ↑ hermesauto. Jurong Region Line, Singapore's 7th MRT line, to open in three phases from 2026. The Straits Times. 2018-05-09 [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-05-27） （英语）.
- ↑ Heavy construction at Canberra station begins with enhanced safety measures. Channel NewsAsia. [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-04-15） （美国英语）.
- ↑ 坎贝拉地铁站将如期在明年底启用. 早报. 2018-05-09 [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-05-09） （中文）.
- ↑ 地铁南北线坎贝拉站 11月2日投入服务. 早报. 2019-05-20 [2019-05-20] （中文）.
- ↑ Canberra MRT Station，Land Transport Guru
- ↑ Canberra MRT Station，Land Transport Guru