求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

對馬機場查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

對馬機場

圖片來自「対馬やまねこ空港」

日語名稱  つしまくうこう

英語名稱  Tsushima Airport

位置     日本長崎縣對馬市

啟用日期  1975年6月20日

網站    tsushima-airport.co.jp

對馬機場(日语:対馬空港つしまくうこう Tsushima kūkō),IATA代碼TSJICAO代碼RJDT。根據日本空港整備法被分成第三種機場[1]

概要

機場是鑿開高97公尺的白連江山山頂而建設。是長崎縣內第一座山岳機場。跑道建設在橫穿對馬中央部的上島和下島之間的地峽部一樣的地被。

歷史

  • 1975年:機場啟用,跑道長1,500公尺。全日本空輸使用YS-11型機開設航線往福岡機場。但之後便把航線給日本近距離航空(NKA,即現日空航空(ANK))接手繼續經營。1975年至1983年間曾經開辦航線往長崎機場
  • 1983年:跑道延長至1,900公尺。同年4月1日,使用最新波音737-200執飛。新航站樓啟用。
  • 2003年8月31日:日空航空取消往長崎機場航線,由東方空橋(ORC)取代。
  • 2005年10月:航線往福岡機場在白天增加一班由DHC8-Q400型機的飛行。
  • 2007年11月:航線往福岡機場增加的班次,由波音737-500飛行。

航空公司與航點

是位於長崎縣對馬市。根據日本空港整備法被分成第三種機場。

概要

機場是鑿開高97公尺的白連江山山頂而建設。是長崎縣內第一座山岳機場。跑道建設在橫穿對馬中央部的上島和下島之間的地峽部一樣的地被。

歷史

  • 1975年:機場啟用,跑道長1,500公尺。全日本空輸使用YS-11型機開設航線往福岡機場。但之後便把航線給日本近距離航空(NKA,即現日空航空(ANK))接手繼續經營。1975年至1983年間曾經開辦航線往長崎機場
  • 1983年:跑道延長至1,900公尺。同年4月1日,使用最新波音737-200執飛。新航站樓啟用。
  • 2003年8月31日:日空航空取消往長崎機場航線,由東方空橋(ORC)取代。
  • 2005年10月:航線往福岡機場在白天增加一班由DHC8-Q400型機的飛行。
  • 2007年11月:航線往福岡機場增加的班次,由波音737-500飛行。

航空公司與航點

全日本空輸(NH):(由全日空之翼營運)| 福岡 東方空橋(OC): 長崎

視頻

【地方空港探訪】㊲対馬やまねこ空港 『国境に近い地方空港』
【ATC 字幕/翻訳付】『国境の島、断崖絶壁の対馬空港』機内で航空無線を聞く!福岡空港→対馬空港【ほぼノーカット】

參考連結

  1. 長崎県・対馬空港 -Tsushima Airport,AIRPORTRAVELER,2023-07-15查閱

外部連結