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居金大橋

圖片來自enjoyholiday

居金大橋韓語거금대교英語:Geogeum Bridge),是位於韓國全羅南道高興郡的一座斜拉橋,跨越高興灣,連接小鹿島居金島,由韓國建設交通部益山地區辦事處於2002年立項開工,2011年12月16日建成通車,投資額為2,718億韓元,為韓國第一座機動車道與人行道上下分離的雙層橋樑;而另外兩座雙層橋樑分別是:仁川永宗大橋釜山廣安大橋,但永宗大橋為公路、鐵路上下分離,廣安大橋則為雙層公路。[1][2]

這座大橋的建成開通,不但極大的改善了居金島(面積62.08平方千米,為韓國第十大島)、小鹿島與外界的交通聯繫,同時也有望給當地的旅遊業發展帶來更多機會。[3][4]

目錄

簡介

居金大橋是位於韓國全羅南道高興郡的一座斜拉橋,跨越高興灣,連接小鹿島與居金島。這是韓國第一座機動車道與人行道上下分離的雙層橋梁;而另外兩座雙層橋梁分別是:仁川的永宗大橋和釜山的廣安大橋,但永宗大橋為公路、鐵路上下分離,廣安大橋則為雙層公路。

2002年居金大橋建設項目開工立項,建造工程始於2004年2月。當初預計2007年完工,全部建設工作在1800天內完成。2011年3月31日,隨著一段21米長的關鍵結構落成,大橋主體部分完工。2011年12月16日建成通車,投資額為2718億韓元。這座大橋總長度為2028米,其中主橋為斜拉橋,長1116米,引橋為連續梁橋,長912米。寬度方面主橋15.3米,引橋12.7米;主跨480米;通航凈高38.4米。

居金大橋的建成開通,不但極大的改善了居金島(面積62.08平方千米,為韓國第十大島)、小鹿島與外界的交通聯系,同時也給當地的旅遊業發展帶來更多機會。[5]

歷史

2002年韓國建設交通部益山地區辦事處展開大橋設計競賽,現代建設集團在同年開展了建造工作。設計方案多次變動,最終在雙塔橋和單塔橋方案中選擇了前者。截至2004年,金屬框架、主橋已經製造完畢,沉箱也已經安裝。當初預計2007年完工,全部建設工作在1800天內完成。[2]2011年3月31日,隨着一段21米長的關鍵結構落成,大橋主體部分完工。[1]

設計與結構

  • 長度:2,028米,其中主橋為斜拉橋,長1,116米,主跨480米。引橋為連續梁橋,長912米,跨度120米,這種方案的地基數量是最少的。
  • 寬度:主橋15.3米,引橋12.7米。下層桁架寬7.5米,人行道寬6.8米。
  • 通航淨高:38.4米。
  • 橋塔:2座鑽石型混凝土橋塔,高167.5米。兩個橋塔鐘形沉箱的深度分別為41米與37米,下半部分尺寸為32米寬38.5米長,上半部分則為26米長19.5米寬。沉箱由30根2.5米直徑的樁支撐。在海拔36.09米處,塔橋的兩根柱腿通過橫樑連接在一起。由於可能會出現颱風,塔柱的邊緣按半徑1米進行倒角。抗風設計按照40米每秒的標準,抗震動測試的結果為百年一遇的大風時位移範圍不超過10厘米。[2]
  • 主梁:總高6米,下部為華倫式鋼桁架,桁架角度為60°。上部為混凝土板,上層建築使用的鋼材型號為sm520。
  • 拉索:單索麵束型設計,是世界上首座束型拉索斜拉橋。[6]每束拉索為7根,每座橋塔兩側分別布置了3組拉索。整座橋共有12組84根拉索,這些拉索象徵着透過雲層的光線。拉索使用直徑15.7毫米的單股繩索,抗張強度為1860N/mm2,拉索分別由55、61和75根鋼索組成。鋼索為上蠟的鍍鋅鋼,分別包裹在彩色的高密度聚乙烯內,聚乙烯管外有螺旋狀的束帶。每座橋塔上有三個拉索箱支撐拉索,它們通過栓釘連接在橋塔上,最低的拉鎖箱位於海拔85米高處。[2]
  • 施工:現代建設集團,由科威提供諮詢。[7]

道路

  • 大橋上層為兩車道公路,下層供行人和自行車通行。[8]
  • 國道27號通過居金大橋及2009年建成通車的小鹿大橋(長1,160米)將居金島、小鹿島與大陸的鹿洞港連接起來。[3]

景點

景點名稱:居金大橋 Geogeum Bridge

景點類型:橋

所在地:亞洲【Asia】 - 韓國[Korea] - 全羅南道[South Jeolla Province]

推薦理由:韓國最具創新性的雙層橋樑之一[9]

參考文獻

  1. 1.0 1.1 2-Deck Geogeum Bridge Nearly Complete. Chosun.com. 2011-04-01 [2013-05-08]. (原始內容存檔於2015-03-04) (英語). 
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 Woo Jong Kim, Kyung Sik Cho. The Design and Construction of Geogeum Grand Bridge. Seoul: The third International Symposium and Steel Structures. 2005 [2013-05-10]. (原始內容存檔於2016-03-04) (英語). 
  3. 3.0 3.1 거금대교 완공. 서울경제. 2011-11-24. (原始內容存檔於2012-01-31) (韓語). 
  4. '첫 복층구조' 거금대교 연말 개통. 서울경제. 2011-10-30. (原始內容存檔於2012-01-03) (韓語). 
  5. 居金大橋Geogeum Bridge,enjoyholiday
  6. Geogeum Island Bridge. BnS Engineering. (原始內容存檔於2014-04-19) (英語). 
  7. Final segment placed for Geo-Geum Bridge. Bridge Design & Engineering. 2011-04-06 [2013-05-08]. (原始內容存檔於2014-04-19) (英語). 
  8. 人行道和車行道分開的雙層居金大橋. 韓國中央日報中文網. 2011-10-31 [2013-05-08]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  9. 居金大橋Geogeum Bridge,enjoyholiday