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山田线

图片来自 全国铁道路线図

日语名称  やまだせん

位置    日本岩手县

通车日期  1923年10月10日

起点    盛冈站

终点    宫古站

山田线(日语:山田線やまだせん Yamada sen)是一条连结岩手县盛冈市盛冈站至同县宫古市宫古站,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路线(地方交通线)。

路线资料

  • 管辖(事业类别):东日本旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路段(营业距离営業キロ):盛冈-宫古 102.1公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:16个(包括起终点站)2009年时有30个。此为2016年废除了2个后的数字,同时减去2019年3月23日宫古-釜石间车站交由三陆铁道谷湾线后的数量。
    • 若只限属于山田线的车站,排除起点的盛冈站(属于东北本线[1])则为15个。
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化非電化
  • 闭塞方式
    • 特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
  • 最高速度:85公里/小时
  • 运转指令所運転指令所
    • 盛冈综合指令室

全线由盛冈支社東日本旅客鉄道盛岡支社管辖。

输送密度

指每公里路段于1日内所运载的平均乘客人数[2][3]

  • 1987年度:1,119人
  • 2009年度:392人
  • 2010年度:377人
  • 2011年度:217人
  • 2012年度:257人
  • 2013年度:274人
  • 2014年度:279人
  • 2015年度:248人

营运模式

此线与国道106号国道106号并行,由于由岩手县北自动车岩手県北自動車公司所经营的特快巴士“106急行巴士106急行バス”在班次和时间上有优势,因而令铁路的经营非常困难。上米内至川内路段因2015年12月11日发生坍方导致列车出轨而暂时停驶,在修复前由公车代替行驶,而后于2017年11月5日完成修复,现在盛冈~宫古间已能运行,现时每日有2.5往复的普通班次及1.5往复的快速班次“谷湾”行驶全区间;馀下的次班则只行走盛冈~上米内(4往复)、宫古~川内(2往复)及宫古~茂市(2往复)。

列车

另外三陆铁道的36系柴油客车三陸鉄道36-100形気動車也曾驶入。

车站列表

  • 停靠站
    • 普通…停靠所有车站
    • 快速…●:所有列车停靠,|:所有列车通过
  • 轨道(全线单线) … ◇、∨、∧:可列车交会,|:不可列车交会
  • 所有车站都位于岩手县
  • 站名栏的背景色为的车站(矶鸡站-两石站各站)显示自从2011年3月东日本大震灾以后无法通行路段的车站和暂停营业的车站(截至2017年11月5日)。
盛冈站-宫古站间
中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 快速
谷湾
接续路线 轨道 所在地
盛冈 盛岡 Morioka - 0.0 东日本旅客铁道东北新干线秋田新干线东北本线田泽湖线
IGR岩手银河铁道岩手银河铁道线(包括东日本旅客铁道花轮线直通列车)
盛冈市
上盛冈 上盛岡 Kami-Morioka 2.8 2.8  
山岸 山岸 Yamagishi 2.1 4.9  
上米内 上米内 Kami-Yonai 5.0 9.9  
区界 区界 Kuzakai 大志田站与浅岸站废除以后就成为JR东日本管内在来线最长的站间距离。而两站废除前最长的是只见线只见站大白川站间,长20.8公里。 35.6   宫古市
松草 松草 Matsukusa 8.0 43.6  
平津户 平津戸 Hiratsuto 8.6 52.2  
川内 川内 Kawauchi 9.3 61.5  
箱石 箱石 Hakoishi 4.2 65.7  
陆中川井 陸中川井 Rikuchū-Kawai 7.8 73.5  
腹带 腹帯 Haratai 9.1 82.6  
茂市 茂市 Moichi 4.4 87.0  
蟆目[4] 蟇目 Hikime 4.5 91.5  
花原市 花原市 Kebaraichi 2.7 94.2  
千德 千徳 Sentoku 4.6 98.8  
宫古 宮古 Miyako 3.3 102.1 三陆铁道谷湾线

废除路段

2019年(平成31年)经营移交路段
  • 设置站、站名以移交前为准
  • 此路段现状的详细资料参见“谷湾线
宫古-矶鸡津轻石丰间根陆中山田织笠岩手船越浪板海岸吉里吉里大槌鹈住居两石-釜石
1984年(昭和59年)废除路段(宫古临港线)
宫古-宫古港宮古港駅

过去的接续路线

  • 茂市站:岩泉线 - 2014年(平成26年)4月1日废除。
  • 宫古站:货物支线(宫古临港线) - 1984年(昭和59年)2月1日废除。

废站

视频

【4K前面展望】山田线快速リアス(盛冈~宫古)
【廃线危机?】山田线と并走する106急行バスが高速化したので比较

参考连结

  1. ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
  2. 线路别ご利用状况(2009〜2013年度),东日本旅客铁道,2015年2月9日阅覧
  3. 线路别ご利用状况(2011〜2015年度),东日本旅客铁道,2016年11月25日阅覧
  4. “蟆”同“蟆”,粤语读作“髦”(mo 1声)或“麻”

外部连结