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底特律
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底特律（Detroit），位于经纬度42°19′N，83°2′W，建立于1815年，面积约370.2Km²，其中陆地面积为359.4Km²，水域面积为11Km²。海拔最高点位于城市西北部，海拔约为204米，是美国密歇根州最大的城市。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国东北部，加拿大温莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心和音乐之都。是美国人口第15大县。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。 2013年12月3日，美国联邦破产法官罗兹做出裁决： 底特律市政府符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产市政府。在“汽车城”底特律市政府申请破产（2013年7月）约16个月后，美国联邦法官于2014年11月7日对其破产退出计划做出许可裁决。这项裁决的出台，使得美国历史上规模最大的市政府破产案，宣告落幕。 2014年12月11日，底特律市政府正式宣布脱离破产地位，城市财政由联邦政府重新转交给底特律市政府。

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基本信息

中文名称	底特律	外文名称	Detroit
别   名	汽车之城”（the Motor City）	行政区类别	市
所属地区	美国中部	下辖地区	韦恩县
电话区号	313	邮政区码	26-22000
地理位置	42°19′N，83°2′W	面   积	370.2平方公里
人   口	681,090（2013年）	方   言	英语
气候条件	温带大陆性气候	著名景点	底特律河，贝拉岛
机   场	底特律国际机场DTW	火车站	底特律火车站
高   校	州立韦恩大学，东密歇根大学分校	现任市长	麦克·杜根

历史沿革

早期发展

法国人路易·亨内平乘船沿底特律河航行时发现，河的北岸有一块理想的定居之地。1701年，法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵为名，在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡（Fort Pontchartrain du Détroit），作为皮毛交易中心，同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。

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1760年，在法英战争期间，英国军队控制了该地区并将地名简化为底特律。当地土著部落大多与法国殖民者关系良好，英军的到来使他们生存受到威胁。 1763年，由渥太华首领庞蒂亚克酋长率领的几个部落，发动了被称之为庞蒂亚克起义的战斗，但最终被英军击败。1796年，根据《杰伊条约》，底特律加入美利坚合众国。1805年，一场大火几乎烧毁了底特律所有的房屋与建筑，仅留下一座仓库和一个砖制烟囱。这两处法国统治时期遗留的建筑如今在底特律的市旗上仍然可以看到。

1812年战争

从1805年至1847年，底特律一直是密歇根州首府。随着城市的发展，密歇根领地的首席法官奥古斯塔斯·B·伍德沃德为底特律制定了城市规划图。在1812年战争（第二次美英战争）期间，底特律在底特律围攻战中落入英军控制，但随后又于1813年被美军重新夺回并于1815年正式建市。由于底特律靠近美加边境，因此在美国内战前，这里成为地下铁路沿线的重要驿站。

美国内战

许多底特律人志愿参加了美国内战。乔治·阿姆斯特朗·卡斯特率领由成千上万底特律人组成的密歇根旅参战，因作战勇猛而被称为“狼獾”。

镀金时代

工业化，18世纪末，底特律建造了大量镀金时代建筑并因此被称为“美国的巴黎”。由于占据五大湖水路的战略地位，底特律逐渐成为了一个交通枢纽。随着航运、造船以及制造工业的兴起，底特律自1830年代起稳步成长。1896年，亨利·福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车。 1908年，福特T型车下线。在福特与其他汽车先驱者威廉·C·杜兰特、约翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃尔金·道奇兄弟、沃尔特·克莱斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都。工业的发展吸引了来自美国南部的大量居民，使得底特律的人口数量在20世纪上半叶极剧增长。

大战时期

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世界大战时期，随着劳资纠纷的不断激烈，联合汽车工会于1930年代成立，劳工激进运动也随之出现。1940年代，世界第一条城市高速公路在底特律建成。第二次世界大战为底特律的工业带来了极大的发展，因此它也被称为“民主的兵工厂（Arsenal of Democracy）”。

1980年至2018年

1980年代，美国经济萎靡不振，严重削弱了底特律的重工业制造中心的地位。底特律城市由于种族矛盾的激化和对富裕人群征收高税收，导致精英人口外流，汽车企业遭受影响，“汽车之城”开始走下坡路。随后，美国汽车制造业受欧洲、日本、韩国、中国等地竞争对手冲击，一些汽车以及汽车零部件制造企业相继外迁。2009年，作为底特律支柱产业的汽车制造业随金融危机爆发而崩塌， 1996年以来有3家赌场开张。2000年，美国职棒大联盟的底特律老虎启用新的主场，美国国家橄榄球联盟的底特律雄狮也将主场从庞蒂亚克迁回了底特律的福特体育场。2004年，康博软件（Compuware）总部大楼开始建造，这也是底特律近十年里兴建的第一座标志性建筑。2013年12月，底特律正式宣布破产。2014年12月底特律正式宣布脱离破产状态，密歇根政府将城市财政权重新交还给底特律市政府。2015年初，城市经济出现显著回升。2017年底特律市进行首轮市长选举，参与竞选的8名市长候选人中，竟有一半都是曾经的重刑犯，而且牵涉的都是毒品、谋杀、枪击等重罪。 美国“24/7 Wall Street”网站2017年评出了全国最差的50座城市，密歇根州底特律以破败的基础设施、猖獗的犯罪活动与萎缩的人口数量等因素名列榜首。

地理环境

地理位置

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据美国人口调查局统计，底特律占地370.2平方公里，其中陆地面积为359.4平方公里、水域面积为11平方公里。全市最高点位于城市西北部，海拔约为204米；全市最低点则位于底特律河沿岸，海拔约为176米。底特律市内还完全包围着另两座城市：哈姆特拉姆克和海兰帕克。 底特律是美加边境上唯一的一座大城市，它与加拿大温莎通过大使桥、底特律-温莎隧道、底特律中央铁路隧道和底特律-温莎车渡相连。

气候特征

受五大湖的影响，底特律气候为典型的美国中西部温带气候。冬季寒冷，伴有适度降雪；夏季温暖。7月平均最高和最低气温分别为29℃和18℃，1月平均最高和最低气温分别为1℃和-6℃。夏季温度通常超过32℃，冬季比较寒冷但很少低于-17℃。有记录以来的最高气温出现在1988年6月25日，为39℃；而最低气温出现在1994年1月19日，为-27℃。 经济情况编辑

财政告急

2013年2月19日，一个由密歇根州政府任命的专家小组宣布底特律陷入财政危机；2013年3月1日该州州长施奈德宣布底特律市处于财政紧急状态，并有准备接管这座车城的态势。 底特律于2013年7月18日正式申请破产，预料会成为美国规模最大的城市破产案。密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件，表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务，只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。

衰落原因

一、政府财政收入过于单一。 底特律财政收入过于单一。城市80%的经济依靠汽车产业，产业单一造成财政收入来源单一，风险极大。当所倚重的产业兴旺蓬勃时，财政收入直线上升，而产业一旦遇到困难，财政受到的打击也会格外巨大。 二、税收人口大量流失，税基萎缩。 底特律一度是美国第四大城市，1950年人口达到180万人。由于民权运动引发的种族紧张局势以及该市发生的极具破坏力的骚乱，使得白人和中产阶级流向郊外，减少了城市的税收基础。 三、美国汽车业竞争力的下降。 底特律曾是全球知名的汽车城。不过随着日系、欧系汽车的崛起，美国汽车业的竞争力不断下降，在全球的份额也在下滑，和当年的风光已经不可同日而语，底特律的下滑也成为不可逆转的事实。 四、未能应对新技术的冲击。 底特律曾经是美国汽车业的诞生地，但由于工厂自动化程度提高，或者被外包出去，再加上亚洲竞争者抢走了市场份额，大雇主们不得不一波又一波地裁员。 五、难以得到政府资金救助。 根据美国法律的规定，除非面临自然灾害，否则禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援。

工业基础

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底特律市地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产相当发达，专业化、集约化程度很高。汽车年产量约占全市的1/4；从业人员近20万，约占全市职工总数的40%以上。 市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。 工厂企业主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城镇。底特律市是美国第六大大都会，为世界著名的国际商业和工业中心，尤以汽车制造和工程技术闻名于市，底特律生产的汽车，其数量占全球第一位。

交通状况

国际机场位于西南郊，辟有19条航线； 底特律市是美国大湖区重要港口，与湖滨各大城市联系密切。五大湖—圣劳伦斯深水航道通航后，成为远洋船只的主要起讫点，对加拿大贸易的最重要口岸之一。 有10条铁路和多条公路通往各地。与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系。底特律国际机场位于西南郊，辟有19条航线。远洋船只的主要依靠港，美国、加拿大贸易的重要口岸。有稠密的铁路及高速公路网与其他城市联接。 建有3个航空港 。与温莎间有大桥及地下隧道相联。有圆形塔式建筑群——73层的文艺复兴大厦，通用汽车公司大楼（47层），退伍军人纪念馆等一系列建筑，及世界上最长的吊桥。设有底特律文化中心、博物馆、美术馆、亨利·福特-汽车博物馆及州立韦恩大学、东密歇根大学分校等文教设施和机构。

城市文化

表演艺术：自1940年代以来，音乐就成为底特律夜生活主要的特色。城市拥有全美最顶级的两座现场音乐比赛场馆：DTE能量音乐剧院和奥本希尔斯宫。底特律还拥有美国座位数第二多的剧院。此外，主要的剧院还有福克斯电影院、底特律歌剧院和费希尔剧院。底特律音乐厅是底特律交响交团的驻地。

城市景观

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美国密歇根州最大的城市，世界闻名的汽车城。位于州境东南部，底特律河西岸，与加拿大汽车城温莎隔河相望。市区面积352Km²，人口约88万，其中黑人约占80%。大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇，面积1.04万Km²，人口约435万。 底特律原为印第安人住地，后被法、英占领。1796年归属美国。1815年设市。后随大湖航运的辟通及伊利运河的竣工，迅速发展。1852年与芝加哥通铁路，城市飞速发展。 1899年第一座汽车制造厂建立，工业蓬勃发展。1914年亨利·福特引进汽车生产线后，发展成为世界汽车中心。依靠附近的铁矿石和炼油厂的便利条件及廉价的水运，形成庞大的汽车工业。汽车业是主导产业部门，现代化生产水平高，年产量约占全美27%，美国最大的3家汽车公司通用、福特、克莱斯勒公司总部均设于此。 第一、二次世界大战期间，是重要的军事基地，飞机、坦克制造等军事工业发达。其他还有钢铁、仪表、化学、金属加工、医药、盐矿开采等工业。工厂主要集中在底特律河西岸及城西南、城西北的卫星城。 底特律是大湖区重要港口，远洋船只的主要依靠港，美、加贸易的重要口岸。有稠密的铁路及高速公路网与其他城市联接。建有3个航空港。与温莎间有大桥及地下隧道相联。 有圆形塔式建筑群——73层的文艺复兴大厦；通用汽车公司大楼（47层）；退伍军人纪念馆等一系列建筑，及世界上最长的吊桥。设有底特律文化中心、博物馆、美术馆、亨利·福特汽车博物馆及韦恩州立大学、东密歇根大学分校等文教设施和机构。有各种教堂达1000多处，素称教堂城。大型综合性游乐场贝尔岛和帕尔默公园、美国最大的动物园之一皇家橡树园及古老的教堂为旅游胜地。 底特律的城市建筑风格多种多样，是全美保存1920年代和1930年代摩天楼和历史建筑最多的城市之一。这个时期艺术装饰风格建筑的代表作包括市区的守卫者大楼、韦恩州立大学附近新中心的弗希尔大楼和凯迪拉克大楼。底特律最为突出的建筑是全美第一家福克斯电影院、特底律歌剧院和底特律美术馆。再加上后现代主义风格的文艺复兴中心，共同构成了底特律的城市景观。 市中心与新中心高楼林立；而城市其余地区则由较矮的建筑和家庭住宅构成，底特律的东南部有许多被遗弃建筑和大片荒芜的土地，而南部和西部则显示出繁荣的景象，2005年，底特律的建筑被评为美国最佳之一；其中的许多有重要意义的建筑被列为美国国家托管历史遗址（the National Trust of Historic Preservation）。 底特律拥有一个致力于城市设计、历史保护、建筑和城市投资的专业社团。大量的城市重建计划使得底特律部分恢得了新生。

体育情况

底特律在北美四大体育赛事中都拥有职业球队，主场全部在底特律市内。全市共有四座主要的体育场馆：小凯撒体育馆 Little Caesars Arena （NBA的底特律活塞，2017年由市郊奥本山宫殿球馆搬回市区），联信公园体育场（MLB的底特律老虎）、福特体育场（NFL的底特律雄狮）和乔·路易斯体育馆（NHL的底特律红翼）。底特律的冰球球迷非常狂热，城市甚 至因此有了一个“冰球城（Hockeytown）”的绰号。 至于大学体育，底特律大学参加美国全国大学生体育协会（NCAA）的一级赛事，而韦恩州立大学则同时参加一级和二级赛事。NCAA的橄榄球赛事汽车城碗杯每年12月在福特体育场举行。 从1904年开始，底特律一直是美国汽艇协会黄金杯水上飞机赛的举办地。底特律还曾在1982年至1988年举办过世界一级方程式锦标赛。2007年，底特律将重返印地汽车联赛和美国勒芒系列汽车赛。

人口结构

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底特律的人口数量在20世纪上半叶增加了6倍多，新兴的汽车工业吸引了来自东欧和美国南部的人口，包括白人和黑人。根据2000年美国人口普查，底特律共有人口951，270人、336，428个家庭和218，341 个家族，人口密度为2，646.7人/平方公里。有住宅375，096间，密度为1043.6间/平方公里。到2010年，底特律的人口已缩减到713，777人，比2000年人口普查时已减少了约24%。 位于奥克兰县和马科姆县的底特律郊区居民以白人为主，其中奥克兰县还是全美最为富裕的县之一。截止2001年，底特律人口中的81.55%为黑人。 底特律人口中黑人所占的比例是美国北部大城市中最高的。整个底特律都市区的黑人数量超过了100万，其中约80%生活在底特律市。底特律市人口中黑人占81.55%、白人占12.26%、印第安人占0.33%、亚裔美国人占0.97%、太平洋岛国裔美国人占0.03、2.54%为其他种族。城市4.8%的人口在国外出生，是全美50大城市中比例最低的。 大底特律地区的种族包括当年法国殖民者的后裔，还有德国人、波兰人、爱尔兰人、意大利人、苏格兰人、亚美尼亚人和希腊人，他们是20世纪工业繁荣时迁徙而来的。大底特律拥有比利时以外最大的比利时裔族群。在整个底特律，有大量亚述人，此外还有美国最大的阿拉伯裔美国人聚居点迪尔伯恩。 底特律人口分布比较广泛，18岁以下人口占31.1%、18-24岁人口占9.7%、25-44岁人口占29.5%、45-64岁人口占19.3%，65岁以上人口占10.4%，平均年龄31岁。男女比例为89.1：100。

犯罪调查

虽然底特律从1970年开始犯罪率已有了大幅度的下降。但据2007年的调查，底特律在25个美国大型城市中犯罪率排名第六，依然是美国犯罪率最高的几座城市之一。 据Neighborhoodscout 的调查显示，平均1000居民中，62.18人涉及财产相关犯罪，16.73人涉及暴力相关犯罪。（美国2008的平均数据为1000人中平均32人涉及财产犯罪，5人涉及暴力犯罪）根据底特律政府2007年的分析，65-70%的谋杀犯涉及毒品。另外还有约70%的谋杀案未破。

政治方面

底特律在州及国家选举中长期支持民主党。然而根据Bay Area中心的调查，按照投票给民主党的居民占总人数的百分比看，底特律事实上是全美最为自由主义的地区。 在2000年，底特律曾经要求美国司法部调查底特律警局。2003年该调查结束，并以违反公民权利及滥用武力起诉底特律警方。底特律警局也因此经历了大规模的重组。一直以来， 发展和规划是底特律的主题。1973年，底特律选举出了第一位黑人市长，Coleman Young。尽管他在城市发展上尽心尽力，但其激进的风格却并不被大多数郊区居民所接受。另一位市长，也是密西根前最高法院法官，Dennnis Archer，则将注意力集中三座城区赌场的建设上。这三座大赌场的度假旅馆已在2008年开始施工。

旅游景点

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在底特律的市中心有一条people mover观光线路，开设在高架轨道上，设有13个站点。游客可以乘坐people mover绕市中心一周，可以看到GMC的高楼，底特律河（Detroit river）对面的加拿大风光。 在底特律河上有一个叫Belle Isle的小岛，该岛属于美国领土。夏天的时候很多人会去岛上休闲。冬天虽然很冷，但可以在岛上看到很多成群结队的候鸟，如加拿大雁等。 市中心与新中心高楼林立，而城市其余地区则由较矮的建筑和家庭住宅构成。底特律的东南部有许多被遗弃建筑和大片荒芜的土地，而南部和西部则显示出繁荣的景象。2005年，底特律的建筑被评为美国最佳之一，其中的许多有重要意义的建筑被列为美国国家托管历史遗址。 另外其它一些景点还有通用汽车总部、比尔岛、底特律美术馆、底特律科学中心、底特律历史博物馆、底特律自然动物园、福特威恩军事博物馆等。 通用汽车总部位于底特律文艺复兴中心，这里是底特律市风景最美的地方。总部由由五栋大楼组成，加上这些漂亮的楼宇群又矗立在伊利河畔，与北部的加拿大城市温莎隔河相望，使通用汽车总部俨然成为底特律地图上的地标建筑。 比尔岛（Belle Island）是底特律河上的一个小岛，与市区由一座桥联系，面积广达一百英亩，林木葱郁，整个岛是一座美丽的天然公园，有各种游乐设备、水族馆、游泳池、一条九公里绕河汽车道、独木舟、运动广场、网球场、高尔夫球场和动物园等设施，是底特律市民们的最佳休闲场所。 底特律美术馆（Detroit Institute Of Arts），是全美国数一数二的大美术馆，馆内搜集包罗万象，对艺术文化发展的历史整理亦很完备，陈列来自世界各地的有名美术珍品，供人免费参观。其中较具特色的是17世纪荷兰人和荷兰裔比利时人的绘画、报业钜子赫斯特（William Harst）所搜集的甲胄展、印象派绘画珍品展以及非洲艺术展等。 底特律科学中心（Detroit Science Center）位于约翰（John）R.街5020号，有50种以上科学与科技的展示和现场实验表演，一座直径20公尺多的圆形立体太空电影院放映科技影片免费提供参观。

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