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張慶和,別名張萬發,字欽明,1900年3月出生,法庫縣四家子蒙古族鄉王爺陵村人。1925年,張慶和獲得法庫縣的獎學貸金,考入東北大學,成為該校土木系的第一屆學生。1929年畢業,成為土木工程學士,是法庫歷史上第一位正規大學畢業生。

  张庆和大学毕业后,被派送到沈海铁路(沈阳至海陇)任工务员(技术员)。
  “九一八”事变后,张庆和不愿受日本帝国主义的奴役,逃出东北到北平谋生。之后又转到陕西参与修建黄河风陵渡大桥。1937年日军侵人中原后,张庆和又退往湖北、湖南,成为居无定所的-人员。1938年,国民党0为打开一条对外出口的通道,决定修建滇缅铁路(从云南昆明至缅甸的腊宿),于是征调工程技术人员去云南。张庆和携妻儿带着工程器材出发,从湖南行程一个多月到达昆明,开始了筹建滇缅铁路。不久,日军侵占缅甸,滇缅铁路停建,国民党0又决定改修中印公路。张庆和又先后被调到云南沾益、四川广汉修公路、建飞机场,历任工程师、站长主任等职。
  抗战胜利后,张庆和从昆明回到沈阳铁路局扔,匝工务段任段长,不久升任沈阳铁路局工务处处长。
  东北解放后,张庆和得到人民0的信任和重用。1949年6月起任沈阳工学院副教授,不久成为教授及该校校务委员会委员,后转任大连工学院教授兼教研组组长。1952年至1953年,张庆和兼任旅大市国防402及403工程处处长、总工程师。1954年,张庆和被调到中朝合办的拉古哨水电工程局任副局长兼总工程师,兼任辽宁省桓仁县水电工程局总工程师。同年当选为桓仁县人大代表、政协本溪市委委员。1961年调任沈阳水电工程学院副院长,同年当选为政协辽宁省委委员。1963年调任抚顺市大伙房水库管理局副局长兼总工程师。在“0”中,张庆和受到冲击,被-,曾被强迫去打扫厕所,1970年得到平反。1982年,张庆和被评为高级工程师。