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事实揭露 揭密真相
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  • (中央社台北22日电)最早在印度发现的Delta变异株加剧全球疫情,各国因此格外重视疫苗接种,像是美国维吉尼亚大学238名学生因不打疫苗被注销学籍;印度批准全球首款号称能对抗变种病毒的DNA疫苗。
  • 美国约翰霍普金斯大学(Johns HopkinsUniversity)网站追踪数据显示,截至台湾22日上午7时,全球至少442万1958病逝于COVID-19(2019冠状病毒疾病),至少2亿1129万745例确诊。
挥发性
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挥发性(volatility),在化学物理热力学的领域中,是指物质汽化的程度。

  • 在某一温度下,蒸气压越高的物质越容易汽化,也就是挥发性越高。
  • 挥发性通常用来指液体,但也可用来描述一些不须经过液态就可以直接汽化的固体物质,如干冰氯化铵
  • 挥发性是指液态物质在低于沸点的温度条件下转变成气态的能力,以及一些气体溶质溶液中逸出的能力。
  • 具有较强挥发性的物质大多是一些低沸点的液体物质,如乙醇、乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳、液溴等,还有氨水、浓盐酸、浓硝酸等都具有很强的挥发性、这些物质贮存时,应密闭保存并远离热源,防止受热加快挥发。
  • 挥发性是指液态物质易于转化为气态的性质。例如汽油、酒精等即具有挥发性。物质的饱和蒸气压越大,越容易挥发。
  • 挥发性是指液态物质在低于沸点的温度条件下转变成气态的能力,以及一些气体溶质从溶液中逸出的能力。
  • 具有较强挥发性的物质大多是一些低沸点的液体物质。
    • 如乙醇、乙醚、丙酮、氯仿、苯、二硫化碳等。还有氨水、浓盐酸、浓硝酸等都具有很强的挥发性。这些物质贮存时,应密封保存并远离热源,防止受热加快挥发。

挥发性有机化合物对健康的影响

  • 挥发性有机化合物(VOCs)是以气体形式从各种固体或液体中释放出来的化学物质。
    • “挥发性”是指它们在室温下容易蒸发的能力,而“有机”只是指它们含有碳。
    • 这一组的化学物质种类繁多,毒性程度不一。虽然甲烷是一种挥发性有机化合物,但由于其对气候变化的重大环境影响和低光化学反应性,通常与其他挥发性有机化合物分开处理。
  • 挥发性有机物在臭氧和细颗粒物的形成中起著重要作用,这些细颗粒物会导致烟雾的形成。
    • VOCs和氮氧化物作为前体,他们在阳光下会产生臭氧和细颗粒物,对城市室外空气污染有显著的影响。
  • 挥发性有机化合物的排放来源广泛,包括许多家用产品,如溶剂、油漆、喷雾、印刷油墨、清洁产品和储存的燃料。
    • 一个重要的室外来源是车辆的燃料燃烧。
  • 室内挥发性有机化合物浓度往远高于室外,平均高出2-5倍。
  • 它们如何影响我们的健康?
  • 挥发性有机化合物的组成范围很大:有些挥发性有机化合物毒性很强(如苯,一种已知的致癌物),而另一些则没有已知的健康影响。与其他污染物一样,. 挥发性有机化合物对人体健康的影响也因暴露时间的长短而不同。
  • 短期影响包括:
    • 刺激眼睛,鼻子,喉咙; 头痛; 恶心/呕吐; 哮喘症状加重; 头晕;
  • 长期影响可能包括:
    • 癌症; 肝损伤;肾损伤
  • VOCs有助于臭氧和PM2.5的形成,也间接地导致这两种污染物对健康的重大影响。
  • 为了保护自己免受室内高浓度VOC的侵害,最有效的预防措施是减少家庭中的污染源数量。
  • 保持窗户通风,用新鲜空气为室内环境通风,可稀释和降低VOC浓度。
  • 在促成臭氧形成的过程中,挥发性有机物间接地造成了对植物生命的损害,包括降低作物产量,增加植物对疾病等威胁的敏感性。[1]

挥发性有机化合物的废气处理

  • 空气污染 / 废气的处理技术 - 沸石浓缩转轮系统 + 蓄热式脱臭炉 RTO
  • 喷漆工艺广泛应用于机械、电气设备、家电、汽车、船舶、家俱等各行各业。
  • 喷漆涂料由不挥发和挥发两种成份组成,不挥发成份包括涂料固成份,挥发成份指溶剂和稀释剂。
  • 喷漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发,有机溶剂不会随油漆附著在喷漆物表面,在喷漆和固化过程将全部释放从而形成有机废气。
  • 喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的悬浮物扩散到周围的空气中,产生涂装废气,污染空气。
  • 对被污染空气中的漆雾的收集、改善喷漆环境、达到环保排放要求的重要方法。
  • 涂装废气,气态的VOC(挥发性有机化合物)。
  • 对于但对不溶水的VOC,工业成熟技术就是“沸石转轮系统 + 蓄热式脱臭炉 RTO”
  • 挥发性有机物(Volatile organic compounds,VOCs)充斥在现今人们的生活当中,人们日常使用的油漆、油性笔、香水、电蚊香、杀虫剂等,这些都是挥发性有机物(VOCs),当VOCs暴露到空气中,就会迅速从液体或固体变成气体。
  • 多数VOCs均具化学活性,在强烈日照等条件下容易产生化学反应而产生二次污染物甚至产生臭味,VOCs具有渗透、脂溶及挥发等特性,因此容易因皮肤接触及吸入(呼吸系统)而对人体造成危害,刺激人类的眼睛、皮肤,引起呼吸系统的疾病,医学研究显示,某些VOCs制成之消费品可能导致不孕症发生。
  • 近来这类有机化合物更被怀疑是引起癌症的原因。
  • 挥发性有机物(VOCs)及有害空气污染物(HAPs),为近年来中央及各地方主管机关在空气污染管制上的重点物质,行政院环境保护署逐步颁订挥发性有机物排放标准,在1997年公布“挥发性有机物空气污染管制及排放标准”,其后又陆续针对各行业公布个别的管制方式与排放标准,分别规范行业别有汽车制造业表面涂装作业空气污染物排放标准、聚氨基甲酸酯合成皮业挥发性有机物空气污染管制及排放标准、半导体制造业空气污染管制及排放标准、干洗作业空气污染防制设施标准、加油站油气回收设施管理办法、光电材料及元件制造业空气污染管制及排放标准、胶带制造业挥发性有机物空气污染管制及排放标准;其中又以1999年“半导体制造业空气污染管制及排放标准”让产业相当关注。
  • 挥发性有机空气污染物(VOCs)为近年环保机关管制重点,车体表面涂装程序为前十排放量之制程,排放物种包含甲苯、二甲苯及乙苯等,故列为优先管制对象。
  • 国内车体表面涂装程序包括:汽车/轻型货车、汽车零件、机车、自行车表面涂装程序。
    • 汽车/轻型货车表面涂装程序废气VOCs处理设备型式多样化,以洗涤塔/吸收塔占多数,设计控制效率介于20~50%,实际效率介于20~30%间;吸附设备设计控制效率介于80~98%,实际控制效率介于80~95%。
    • 针对自行车及其零件表面涂装程序业者之调查,依据问卷调查及现场访谈结果显示,使用防制设备包括:触媒洗涤塔、洗涤塔,前者控制效率介于57~60%,后者控制效率约为60%。
  • 国外文献指出车体涂装处理方式有:吸附法、氧化燃烧法及生物处理法,各项控制技术各有优缺点;吸附法设置成本较低,操作成本较高;燃烧法设置成本高,操作成本视进气VOCs浓度而定;生物处理法设置及操作成本低,技术门槛较高。汇整相关控制技术及成本资讯。
  •  国内调查结果显示,为使涂料均匀上色,车体表面涂装作业之喷涂房需要进行大量换气,因此造成排气量大但浓度低,防制设备设置成本大幅提高;
    • 因产线空间大,集气效果有限,调漆室甚至未装设集气设备,造成VOCs逸散排放。
  • 为符合汽车制造业表面涂装作业空气污染物排放标准,国内业者均已在烘烤作业程序装设防制设备,并达到破坏去除效率90%;其它车体表面涂装程序(汽车零件制造业、机车及其零件制造业、自行车及其零件制造业)多数尚未有效处理废气,或仅使用简单水幕式喷涂台或活性碳吸附塔,效果不佳。
  • 水幕可捕集较大颗粒漆粒,对于气态挥发性有机物控制效率极低;设置活性碳吸附塔若未能落实维护,易导致活性碳过饱和而失效,废气直接排入大气造成污染。
  • 车体表面涂装程序废气之挥发性有机空气污染物控制技术分析显示,排放源应根据涂料溶剂特性、制程规模与操作条件,选定合适控制设备。[2]

参考来源

  1. 挥发性有机化合物. IQAir. 2021-7-7 [2021-08-24] (中文). 
  2. 车体表面涂装制程废气之挥发性有机空气污染物控制技术. 中华民国环境工程学会. 2018-1-x [2021-08-24] (中文).