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摩纳哥直升机航空 |
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 图片来自“BLADE Urban Air Mobility” 英语名称 Heli Air Monaco 总部 摩纳哥 创立日期 1976年 |
摩纳哥直升机航空（Heli Air Monaco，IATA代码：YO，ICAO代码：MCM)是摩纳哥的挂旗航空公司。
历史
- 摩纳哥直升机航空于 1976 年在雷尼尔三世亲王( Rainier III, Prince of Monaco)的支持下成立[1]并从位于摩纳哥丰维耶区的摩纳哥直升机场开始运营，目前从该处运营摩纳哥直升机场和尼斯机场之间的定期航班服务（平均每天24 班次），并根据要求提供从摩纳哥和尼斯飞往其他该地区的航班欧洲目的地包括阿尔卑斯山、科西嘉岛、法国里维埃拉、义大利和瑞士。
- 最初的服务由一架恩斯特龙 F-28( Enstrom F-28 )直升机运营，运营第一年，该航空公司运送了 747 名乘客。
- 为满足需求，在 1976 年购买一架贝尔 206 JetRanger( Bell 206 JetRanger)。
- 到1980 年已搭载了 15,237 名乘客。
- 于1983 年推出免费接驳服务，当年运送 39,673 名乘客。
- 1991 年，一架欧直AS365海豚直升机 ( Eurocopter Dauphin ) 加入机队，加入由六架欧直AS350松鼠一型直升机 ( Eurocopter AS350) 和一架Bell 206 JetRanger 组成的机队。1991年载客量增至约94,300人。
- 2000 年，该航空公司载客量达到 103,000 人次，突破 1,500,000 人次大关。
- 2003年9月，订购多架六座欧直EC130直升机( Eurocopter EC130)来取代机队中的欧洲直升机松鼠[2]。
- 2004年6月8日，摩纳哥直升机航空一架欧直EC130直升机从摩纳哥飞往尼斯的定期航班在距费拉角圣让( Saint-Jean-Cap-Ferrat)2.16公里处坠入大海，造成飞行员和四名乘客死亡[3]。
- 由于载客量下降，2009年2月摩纳哥合力航空解雇10名员工，并宣布如果情况未改善，可能会再解雇30名员工。该公司执行长雅克·克罗维托( Jacques Crovetto)指出，摩纳哥政府向该公司征税，但没有给予该公司任何支持作为回报。该航空公司占摩纳哥直升机场 90-95% 的客流量，其服务没有补贴。
- 据摩纳哥直升机航空称，摩纳哥-尼斯航线的自然上限为每年 13 万名乘客，但2009年1月该公司仅运送 3,450 名乘客。
视频
参考连结
- ↑ Monacair comes to try to take customers from us..."，archive.today，Retrieved 2009-10-28
- ↑ "Heli Air Monaco selects EC130B4 and plans codeshares with airlines ，Flight International，23 September 2003
- ↑ "Britons missing in Riviera crash"， BBC News，Retrieved 2009-10-27