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文锦渡口岸深圳香港之间一个陆路边境口岸,均属于文锦渡路范围内,港方口岸称为文锦渡管制站[1],陆方口岸称为文锦渡口岸。

简介

文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放。改革开放前,文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸,1978年10月建成公路桥,1985年2月新建一座公路桥,实行入出境车辆分桥行驶。配合治理深圳河工程,原出入境桥被拆除,新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。经过多年来的不断改造,目前口岸区域占地面积13万多平方米,共有20条汽车检查通道,其中,小汽车、客车检查通道2条(出入境各1条),货车检查通道18条(入境10条,出境8条)。另有12条入出境旅客检查通道(出入境各6条)。口岸的总体设计是:日汽车流量10,000辆次,日旅客流量3.000人次。1991年入出境车辆335万辆次,日均9,181辆次,2004年,经该口岸入出境车辆277万辆次,日均7,562辆次,年均下降0.5%。这是由于皇岗口岸投入使用分流等因素造成的。1997年后,该口岸入出境车辆稳定在日均7,000辆左右。

除了已领有通行证的私家车、货车及旅游巴士外,现时旅客亦可经由文锦渡来往香港及深圳。

目前,该口岸仍为内地供港食品的主要进港口岸,并设有食物环境卫生署之专门检疫站。

由于文锦渡口岸位于深圳市中心,排队过关车龙常导致市内交通挤塞,深圳市政府长远而言希望将之搬走;现正与香港政府计划设立“东部通道”(莲塘口岸/香园围边境管制站)设立新口岸取代。

深圳文锦渡口岸旅检区域由于需进行改建工程,于2010年2月22日零时起暂时关闭,于2013年8月26日重新开放;旅客出入境检查服务,包括跨境旅游巴士及私家车,将会暂停运作,但货车出入境检查服务则不受影响。2010年3月27日起有限度恢复往返上水及口岸的跨境旅游巴士在早晚各开3班,并在文锦渡口岸重新开放当日起恢复全日服务。

2020年1月28日,受武汉肺炎事件影响,香港行政长官林郑月娥宣布将大幅缩减两地交通,由30日凌晨起暂停文锦渡管制站旅客通关服务[2],货车检查通道仍正常开放。

视频

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参考文献