求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

春日站 (东京都)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

春日站

图片来自文京区不动产

日语名称  かすがえき

位置    三田线:日本东京都文京区本乡四丁目15番16号
                      大江户线:日本东京都文京区春日一丁目16番17号

站体类型  地下车站

启用日期   1972年(昭和47年)6月30日

春日站(日语:春日駅かすがえき Kasuga eki)是位于日本东京都文京区,属于东京都交通局都营地下铁)的铁路车站

概要

此站有三田线大江户线停靠,三田线的车站编号I 12、大江户线是E 07。大江户线车站另有副站名“文京市民中心前”(文京シビックセンター前)。三田线的所在地是本乡四丁目、大江户线是春日一丁目。

此站可通过联络闸机(东京都交通局管理)前往东京地下铁后乐园站,并转乘丸之内线南北线[1]联络闸口设置于大江户线月台中央的楼梯下方。

2013年3月16日起导入车站站内通过服务,可透过该联络闸口至后乐园站出站[2][3]

历史

  • 1972年(昭和47年)6月30日:本站与都营地下铁6号线日比谷-巢鸭段开业。
  • 1978年(昭和53年)7月1日:都营地下铁6号线改称为都营地下铁三田线。
  • 2000年(平成12年)
    • 7月:三田线月台设置月台门。
    • 12月12日:大江户线站区随大江户线环状段(国立竞技场-清澄白河-都厅前)一同开业。大江户线站区同时连接营团地下铁后乐园站,因此同日亦开始容许在两站间直接换乘。
  • 2012年(平成24年)
    • 5月13日:大江户线月台设置月台门。
    • 6月23日:大江户线月台门启用。
  • 2013年(平成25年)3月16日:引入车站站内通过服务。(春日站⇔后乐园站)
  • 2015年(平成27年)4月1日:三田线业务从日比谷站务管理所水道桥站务区移交给上野御徒町站务管理所上野御徒町站务区。

站名由来

站名取自周边的町名“春日”。计画时的临时站名为“春日町”。

车站构造

三田线为对向式月台2面2线的地下车站,月台位于地下1楼;大江户线为岛式月台1面2线的地底车站,月台位于地下3楼。

月台配置

月台 路线 目的地 备注
都营三田线月台(地下2楼)
1 三田线 日比谷白金高轮目黑目黑线方向 目黑站直通 MG 东急目黑线
2 巢鸭高岛平西高岛平方向
都营大江户线月台(地下4楼)
3 大江户线 饭田桥新宿西口都厅前方向
4 上野御徒町两国大门方向

(来源:都营地下铁:车站构内图)

车站周边

巴士路线

最接近本站的巴士站是“春日站前”停留所及“文京市民礼堂”停留所。在大江户线站区开业前,“春日站前”停留所的原名是“文京区政府办公室前”停留所。

  • 文京公民中心巴士站(与春日站前4号乘车处同处)
    • 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往LaQua
    • 文京区社区巴士Bーぐる“目白台、小日向线” 往江户川桥站、椿山荘、护国寺站、茗荷谷站方向
  • 春日站巴士站(三田线春日站旁)
    • 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往LaQua
    • 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往白山下、千駄木站、南北线驹込站方向

相邻车站

都营地下铁
三田线
水道桥(I 11)-春日(I 12)白山(I 13)
大江户线
饭田桥(E 06)-春日(E 07)本乡三丁目(E 08)

视频

都営三田线 春日駅に潜ってみた Kasuga station Toei Mita Line


大江戸线 春日駅に潜ってみた Kasuga Station Toei Oedo Line


参考资料

  1. 因此,车站入口除了三田线、大江户线以外,还一并显示了 丸之内线与南北线。
  2. 东京の地下铁のサービス一体化に向けた取り组みについて Archive.is存档,存档日期2013-04-23 - 东京都交通局ニュースリリース 2011年11月2日
  3. 平成25年3月16日(土) 东京の地下铁がさらに便利になります Archive.is存档,存档日期2013-04-23 - 东京都交通局ニュースリリース 2013年2月15日

外部连结