2012年12月4日12点20分，朔黄铁路"六站一场"扩能改造工程完成，铁路[[运输]]能力也将由近期规划的2亿吨提升到3.5亿[[吨]]。2012年12月27日，朔黄铁路首次开行2万吨重载列车 <ref>[http://media.workercn.cn/sites/media/grrb/2013_01/09/GR0402.htm 朔黄铁路2万吨重载列车开行试验一次性成功]，中工网，2013-01-09</ref> 。

朔黄铁路公司从组建至今，按照“源于国铁，优于国铁”的发展思路，实施了体制创新、机制创新、制度创新和管理模式创新，创出了一条独具特色的合资铁路的发展之路，形成独具特色的“朔黄模式”，得到了国务院有关部门的充分肯定。国家发改委下达了《以朔黄铁路为对象，研究我国铁路投[[融资]]体制改革[[政策]]、总结合资铁路运管模式》的课题；[[国务院]]国有资产监督管理委员会向189家中央企业介绍了朔黄铁路公司运营管理经验 <ref>[https://www.douban.com/group/topic/28497628/ 国有铁路的振兴之路—— 朔黄铁路公司发展历程的回顾与思考]，豆瓣，2012-03-28 </ref> ；朔黄重载铁路建设与运营技术荣获国家科学技术进步二等奖；朔黄铁路被评为中国首届十大“环境友好工程”；公司荣获"[[全国五一劳动奖状]]”，被评为“中国环境保护示范单位”、“国家技能人才培育先进单位”、“全国能源化学系统先进工会”、“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国[[精神文明]]建设工作先进单位”，获9项国家实用新型专利、6项国家软件著作权；3人次分获“全国劳模”、“全国五一劳动奖章”和“全国优秀创业企业家”荣誉称号。