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| 費迪南•馮•李希霍芬 Ferdinand von Richthofen | |
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 圖片來澎湃 | |
| 出生 |
1833年5月5日 上西里西亞的卡爾斯魯厄 |
| 逝世 | 1905年10月6日 |
| 国籍 | 德國 |
| 教育程度 | 博士（1856年獲得博士） |
| 母校 |
布雷斯勞大學 柏林洪堡大學 |
| 职业 | 地質研究 |
費迪南·馮·李希霍芬男爵（Ferdinand von Richthofen；1833年5月5日－1905年10月6日）是一位德國旅行家、地理和地質學家、科學家，以提出絲綢之路而出名。李希霍芬（Richthofen，Ferdinand von，1833～1905年），德国地理学家，地质学家。又译里希特霍芬。生于卡尔斯鲁厄，卒于柏林。早年从事欧洲区域地质调查，旅行过东亚、南亚、北美等地。多次到中国考察地质和地理。曾任波恩大学、莱比锡大学和柏林大学教授，柏林大学校长。提出地理学是研究地球表面的科学。首次系统地论述了地表形成过程，对地貌进行形成过程分类，研究了土壤形成因素及其类型
生平
李希霍芬早期所留下的背景資料不多，出生於上西里西亞（在今日波蘭境內）的卡爾斯魯厄（Carlsruhe，今名為Pokoj）。他曾就讀於布雷斯勞大學及柏林洪堡大學，1856年獲得博士學位，並在奧地利的提羅爾（Tyrol）和羅馬尼亞西部的特蘭西瓦尼亞（Transylvania）進行地質研究；在1860年到1862年之間，李希霍芬參與普魯士政府組織的東亞遠征隊，前往亞洲的許多地方，例如錫蘭日本台灣印尼菲律賓暹邏和緬甸等地旅行。1863年到1868年間，他在美國的加利福尼亞州做了大量的地質勘查，他的研究間接導致了加州後來的淘金熱潮。1868年到1872年間，他轉到中國做了七次遠征，這段時期中，他正式地指出羅布泊的位置（新疆已乾涸的鹹水湖，旁邊有古樓蘭遺趾,還有考察都江堰。
1872年後，李希霍芬回到德國，1873年到1878年間擔任柏林地質學會主席，1875年起，在波昂大學任教，1883年到1886年年間服務於萊比錫大學，1886年後則轉到柏林洪堡大學，在他眾多學生之中，最出名的是瑞典探險家斯文·赫定（Sven Hedin）。李希霍芬晚年擔任德國地理協會的會長多年，並協助成立了柏林水文學院，1905年10月6日卒於柏林。
在近代地理學領域中，李希霍芬被視為重要的先驅，他在世界各地的地質紀錄與觀察結果、文獻都非常詳盡，倍受學者推崇。
第一次世界大戰中知名的飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬（Manfred von Richthofen，有紅色男爵the Red Baron之稱）是費迪南·馮·李希霍芬的侄子。
中國西部的甘肅走廊南緣山脈，曾有一部份的英文名稱是依李希霍芬的名字命名的，如Richthofen Range，也就是今日的祁連山脈。
李希霍芬用在華考察的資料，完成了巨著《中國——親身旅行和據此所作研究的成果》。該書於1877年出版，「絲綢之路（Silk Road）」一詞便首次出現於該書第一卷中。
李希霍芬在考察中國景德鎮期間，以地名命名景德鎮高嶺出產的用於燒瓷的土，從此便有高嶺土其名，聞名中外。
著作
1866年 -《康斯塔克礦：特性與可能的蘊藏量》（Comstock Lode: Its Character, and the Probable Mode of Its Continuance in Depth） 1877年-1912年- 《中國：我的旅行與研究》（China: The results of My Travels and the Studies Based Thereon）；在此書中，他第一次使用了「絲綢之路」來形容中國西部往歐洲的貿易路線，這個名稱一直廣為使用至今。