东京湾跨海公路
东京湾跨海公路及其联络线 |
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东京湾跨海公路及其联络线（日语：東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道），又称为东京湾水线及其联络线（東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道，Tokyo Bay Aqua-Line），是一条横跨日本东京湾的高速公路，由海底隧道与跨海大桥结合而成，衔接神奈川县川崎市与千叶县木更津市。整条公路启用于1997年12月18日，需要付通行费用。完工之时由日本道路公团营运，2005年10月1日日本道路公团解散后改由东日本高速道路接手经营。[1]
全线靠近川崎的一边，是条长9.6公里的海底隧道，称为“水隧”（アクアトンネル Aqua Tonneru ?），是日本第4长的公路隧道；而靠近木更津的一边，则是长4.4公里的高架桥，称为“水桥”（アクアブリッジ Aqua Burijji ?），为日本最长的桥梁。两者的中央衔接处是一座人工岛，称为“海萤”（海ほたる；正式名称为“木更津人工岛”），岛上设有公路服务区。另外还有一座较小的人工岛（正式名称为“川崎人工岛”），是隧道的通风口。
总工程费用相当高昂，约投入了14,409亿日圆，但是却未能发挥预期带动人潮的功能，而且昂贵的通行费进一步压抑了利用人数，以致于资本回收遥遥无期，受到很大的批评。
目录
景点介绍
东京湾跨海公路是从川崎市的首都高速湾岸线分出后，至千叶县木更津市与馆山自动车道链接，全长共15.1公里，全线设置四个车道，设计时速为80km。跨海公路分为两个主体，川崎侧为一段长9.6公里的海底隧道，而木更津侧为长4.4公里的跨海大桥，中间是兼具餐厅购物一体的人工岛，以连接海底隧道与跨海大桥，兼作紧急逃生之用。 这座庞大的人工岛有个相当浪漫的爱称，叫做“海萤”，主要功能是司机的休息区，拥有商店、餐馆和观看东京湾风景的观景台。海萤是一种海中的甲壳类生物，体型十分微笑，不过夜间会发出青色的光芒，宛如萤火虫般，十分美丽。“海萤”这个名字获得了大部分人的喜爱，就成了这座人工岛的别称。海中萤岛共有5层楼，站内设施相当完善，也有不少餐厅，可以从海上欣赏东京湾的夜景，非常美丽。[2]
概要
交流道
| 交流道编号 | 设施名称 | 连接道路 | 里程数から (km) |
巴士站（BS） | 备注 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首都高速(K6)川崎线殿町、大师方向 | |||||||
| 1 | 浮岛交流道 川崎浮岛系统交流道 |
国道409号 首都高速(B)湾岸线 |
0.0 | 神奈川县 | 川崎市 | ||
| - | 水隧 | - | - | 长9,610公尺 禁止装载危险物车辆通行 隧道中间有川崎人工岛（风之塔） | |||
| - | 海萤火虫停车区 | - | 9.8 | ○ | 木更津人工岛，可回转 | 千叶县 | 木更津市 |
| 2 | 木更津本线收费站 木更津金田交流道 |
国道409号 | 15.1 | 跨海公路连络道
（三井畅货园区木更津方向最近的交流道（茂原方向）） | |||
| 3 | 袖浦交流道 | 国道409号 国道410号 国道16号 |
19.0 | >● | 跨海公路连络道（往三井畅货园区木更津方向最近的交流道（川崎方向）） | 袖浦市 | |
| - | （木更津西系统交流道） | 22.2 | 一般国道409号东京湾横断、木更津东金道路与东关东自动车道千叶富津线交界 | 木更津市 | |||
| 16 | 木更津系统交流道 | 馆山自动车道 | 23.7 | 跨海公路连络道 | |||
| 圈央道木更津东、东金系统交流道方向 | |||||||
车道、最高速度
| 区间 | 车道 总车道=北上线+南下线 |
最高速度 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 浮岛交流道/川崎浮岛系统交流道～海萤火虫停车区 | 4=2+2 | 80km/h | |
| 海萤火虫停车区～木更津金田交流道/本线收费站 | |||
| 木更津金田交流道/本线收费站～木更津系统交流道 |
道路管理者
广播
- Highway Radio Aqua Tunnel（川崎浮岛系统交流道～海萤火虫停车区）
- Highway Radio Aqua Bridge（海萤火虫停车区～木更津金田交流道）
收费
| 车种 | 非ETC 一般费用 |
ETC 一般费用 |
ETC 跨海公路优惠 |
|---|---|---|---|
| 普通车 | 3,090日圆 | 1,920日圆 | 800日圆 |
| 中型车 | 3,700日圆 | 2,280日圆 | 960日圆 |
| 大型车 | 5,090日圆 | 3,070日圆 | 1,320日圆 |
| 特大车 | 8,490日圆 | 5,010日圆 | 2,200日圆 |
| 轻型车等 | 2,470日圆 | 1,570日圆 | 640日圆 |
参考文献
- ↑ 风传媒：盖海底隧道没你想得简单！短短15分钟路程，日本人展现超细心设计
- ↑ 东京湾跨海公路，eztravel易游网