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| − | 所有柴油喷油设备在一定程度上都把柴油作为一种润滑剂。 过度摩擦引起的磨损会缩短柴油机喷油泵和喷油器等发动机部件的寿命，柴油润滑性差是原因之一。
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| − | 基本信息
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| − | 中文名称
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| − | 柴油润滑性磨损试验机
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| − | 激振器冲程
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| − | 1±0.02
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| − | 频率(Hz)
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| − | 50±1
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| − | 应用载荷
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| − | 200±1
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| − | 目录
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| − | 1引言
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| − | 2简介
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| − | 3用途
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| − | 4工作原理
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| − | 5实验步骤
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| − | 6存储注意
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| − | 折叠编辑本段引言
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| − | 已证实，再出现边界润滑的条件下，实验结 果与柴油喷油设备因磨损而出现的损坏有关系。
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| − | 折叠编辑本段简介
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| − | 随着我国经济的快速发展，对能源的需求在不断的增加，对环境保护的要求也越来越严格，对柴油中的硫含量实施了有效的控制，而在柴油精制脱除硫化物的过程中，也同时除去了柴油中提供润滑性的有效组分，随着柴油中硫含量的减少，润滑不良的危险在增加。采用高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性的方法是目前国际上广泛使用的方法和试验仪器。
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| − | 折叠编辑本段用途
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| − | 本试验机是按照SH/T 0765-2005标准方法要求的技术指标设计的，考察结果表明本试验机在评定柴油润滑性方面有较好的试验重复性、区分性和再现性。各项控制技术参数和试验结果的精度均较理想。新设计、研制的柴油润滑性磨损试验机将为有关炼油厂，质量检测机构、研发单位等提供一种较好的检测仪器
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| − | 折叠编辑本段工作原理
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| − | 试验样品放在给定温度下的油槽内，固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载，钢球以设定的频率和冲程往复运动，球与片的接触界面应完全浸在样品中。球和片的材质、试验温度、载荷、频率和冲程都是确定的。根据试验环境(温度和湿度)把钢球的磨斑直径校正到标准状况下的数值，试验样品的润滑性用校正后的磨斑直径表示。
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| − | 折叠编辑本段实验步骤
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| − | 1、严格按照清洁要求和规定的清洗程序进行操作，在拆装过程中，使用干净的镊子，以防止清洗过的试验零件(片、球、试件夹具)被污染，并且不要刮伤试验件。
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| − | 2、用镊子把试验片放进下试件夹具，光面朝上，然后将其固定在下试件夹具上，在把下试件夹具固定在试验机上。将热电偶插入下试件夹具的测量孔中。
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| − | 3、用镊子把试验球放进上试件夹具内，然后将其固定在上试件夹具上，再把上试件夹具固定在振动臂的末端。在完全卡紧此构建之前，要确保夹具水平。
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| − | 4、在距离下试件夹具0.1m~0.5m的范围内，测量空气温度和相对湿度，如果其测量值不符合试验环境的容许范围的要求，在进行试验之前，应采取适当措施改变湿度。记录空气温度和相对湿度值。
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| − | 5、用一根一次性移液管，把2mL试验油样加入下试件夹具。
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| − | 6、放下振动臂，并在振动臂上悬挂一个200g的砝码，确保载荷和悬挂绳自由下垂。
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| − | 7、把温度控制旋钮跳到所要求的温度，设置冲程和频率，开始试验。
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| − | 8、实验运行75min。试验结束时，关掉激振器和加热器。在距下试件夹具0.1m~0.5m的范围内，测量空气温度和相对湿度。要使该试验有效，这些测量值应符合试验环境的容许范围的要求。记录空气温度和相对湿度值。
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| − | 9、取下所挂的砝码，抬起振动臂，取出上试件夹具。
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| − | 10、用甲苯和丙酮分别冲洗带球夹具，然后哦放在盛有新鲜甲苯的烧杯里，把烧杯放在超声波清洗槽内清洗30s。
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| − | 11、把带球夹具转移到称有新鲜丙酮的烧杯里，把烧被放在超声波清洗槽内清洗30s。用空气吹干后，用永久性的标记笔在球上圈出磨斑。
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| − | 12、取出下试件夹具，倒掉试验油，如果有颗粒，应做记录。不用从下试件夹具内取出试验片，分别用甲苯和丙酮进行冲洗，然后放在一个盛有新鲜甲苯的烧杯里，在把烧杯放在超声波清洗槽内清洗30s。
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| − | 13、把下试件夹具转移到盛有新鲜丙酮的烧杯里，把烧杯放在超声波清洗槽内清洗30s。用空气吹干后，从夹具中把试验片取出，放在一个贮存袋(塑料袋)里，并标上唯一的试验编号。
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| − | 14、把夹具中的试验球放在显微镜下，测量磨斑直径。
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| − | 15、一旦磨斑直径测量完成，从夹具中取出试验球，把它与试验片贮存在一起。
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| − | 1.试验条件设置参数(符合SH/T0765-2005标准要求):
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| − | 4油样体积(ml) 2±0.2
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| − | 5液体温度(℃) 60±2
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| − | 6试验时间(min) 75±0.1
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| − | 折叠编辑本段存储注意
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| − | 试验机应放在相对湿度不大于70%，室内环境温度不高于40℃及不低于-10℃，室内不得有腐蚀性有害气体及磁场干扰。
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