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柴油潤滑性磨損試驗機

於 2023年7月28日 (五) 20:04 由 Scfa對話 | 貢獻 所做的修訂 (创建页面,内容为“所有柴油喷油设备在一定程度上都把柴油作为一种润滑剂。 过度摩擦引起的磨损会缩短柴油机喷油泵和喷油器等发动机部件…”)
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所有柴油噴油設備在一定程度上都把柴油作為一種潤滑劑。 過度摩擦引起的磨損會縮短柴油機噴油泵和噴油器等發動機部件的壽命,柴油潤滑性差是原因之一。

基本信息 中文名稱 柴油潤滑性磨損試驗機

激振器衝程 1±0.02


頻率(Hz)

50±1

應用載荷 200±1

目錄 1引言 2簡介 3用途 4工作原理 5實驗步驟 6存儲注意 摺疊編輯本段引言 已證實,再出現邊界潤滑的條件下,實驗結 果與柴油噴油設備因磨損而出現的損壞有關係。

摺疊編輯本段簡介 隨着我國經濟的快速發展,對能源的需求在不斷的增加,對環境保護的要求也越來越嚴格,對柴油中的硫含量實施了有效的控制,而在柴油精製脫除硫化物的過程中,也同時除去了柴油中提供潤滑性的有效組分,隨着柴油中硫含量的減少,潤滑不良的危險在增加。採用高頻往複試驗機(HFRR)評價柴油潤滑性的方法是目前國際上廣泛使用的方法和試驗儀器。

摺疊編輯本段用途 本試驗機是按照SH/T 0765-2005標準方法要求的技術指標設計的,考察結果表明本試驗機在評定柴油潤滑性方面有較好的試驗重複性、區分性和再現性。各項控制技術參數和試驗結果的精度均較理想。新設計、研製的柴油潤滑性磨損試驗機將為有關煉油廠,質量檢測機構、研發單位等提供一種較好的檢測儀器

摺疊編輯本段工作原理 試驗樣品放在給定溫度下的油槽內,固定在垂直夾具中的鋼球對水平安裝的鋼片進行加載,鋼球以設定的頻率和衝程往復運動,球與片的接觸界面應完全浸在樣品中。球和片的材質、試驗溫度、載荷、頻率和衝程都是確定的。根據試驗環境(溫度和濕度)把鋼球的磨斑直徑校正到標準狀況下的數值,試驗樣品的潤滑性用校正後的磨斑直徑表示。

摺疊編輯本段實驗步驟 1、嚴格按照清潔要求和規定的清洗程序進行操作,在拆裝過程中,使用乾淨的鑷子,以防止清洗過的試驗零件(片、球、試件夾具)被污染,並且不要刮傷試驗件。

2、用鑷子把試驗片放進下試件夾具,光面朝上,然後將其固定在下試件夾具上,在把下試件夾具固定在試驗機上。將熱電偶插入下試件夾具的測量孔中。

3、用鑷子把試驗球放進上試件夾具內,然後將其固定在上試件夾具上,再把上試件夾具固定在振動臂的末端。在完全卡緊此構建之前,要確保夾具水平。

4、在距離下試件夾具0.1m~0.5m的範圍內,測量空氣溫度和相對濕度,如果其測量值不符合試驗環境的容許範圍的要求,在進行試驗之前,應採取適當措施改變濕度。記錄空氣溫度和相對濕度值。

5、用一根一次性移液管,把2mL試驗油樣加入下試件夾具。

6、放下振動臂,並在振動臂上懸掛一個200g的砝碼,確保載荷和懸掛繩自由下垂。

7、把溫度控制旋鈕跳到所要求的溫度,設置衝程和頻率,開始試驗。

8、實驗運行75min。試驗結束時,關掉激振器和加熱器。在距下試件夾具0.1m~0.5m的範圍內,測量空氣溫度和相對濕度。要使該試驗有效,這些測量值應符合試驗環境的容許範圍的要求。記錄空氣溫度和相對濕度值。

9、取下所掛的砝碼,抬起振動臂,取出上試件夾具。

10、用甲苯和丙酮分別沖洗帶球夾具,然後哦放在盛有新鮮甲苯的燒杯里,把燒杯放在超聲波清洗槽內清洗30s。

11、把帶球夾具轉移到稱有新鮮丙酮的燒杯里,把燒被放在超聲波清洗槽內清洗30s。用空氣吹乾後,用永久性的標記筆在球上圈出磨斑。

12、取出下試件夾具,倒掉試驗油,如果有顆粒,應做記錄。不用從下試件夾具內取出試驗片,分別用甲苯和丙酮進行沖洗,然後放在一個盛有新鮮甲苯的燒杯里,在把燒杯放在超聲波清洗槽內清洗30s。

13、把下試件夾具轉移到盛有新鮮丙酮的燒杯里,把燒杯放在超聲波清洗槽內清洗30s。用空氣吹乾後,從夾具中把試驗片取出,放在一個貯存袋(塑料袋)里,並標上唯一的試驗編號。

14、把夾具中的試驗球放在顯微鏡下,測量磨斑直徑。

15、一旦磨斑直徑測量完成,從夾具中取出試驗球,把它與試驗片貯存在一起。

1.試驗條件設置參數(符合SH/T0765-2005標準要求):

4油樣體積(ml) 2±0.2

5液體溫度(℃) 60±2

6試驗時間(min) 75±0.1

摺疊編輯本段存儲注意 試驗機應放在相對濕度不大於70%,室內環境溫度不高於40℃及不低於-10℃,室內不得有腐蝕性有害氣體及磁場干擾。

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