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浮洲车站

图片来自铁猫

基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　新北市板桥区

启用日期　　纵贯线:2011年9月2日

车站等级　　简易站

车站类别　　纵贯线：高架车站

月台　　　　岛式月台一座

浮洲车站(Fuzhou Station)位，于新北市板桥区的浮洲地区，为台湾铁路管理局纵贯线营运中以及新北捷运系统泰山板桥轻轨规划中的车站。[1]

车站历史

  • 1932年4月1日：“浮洲临时停车场”（浮洲仮停车场）开业，专停汽油车[2]:38[3][4]。铁路高度约1.5公尺，位于现址西侧约250公尺处，并设有平交道。
  • 1942年：因战争缺乏汽油，停驶汽油车。
  • 1945年：太平洋战争结束，战后浮洲车站裁撤。
  • 1953年12月1日：复设“浮洲车站”，为招呼站，由板桥车站管理。
  • 1967年：浮洲车站招呼站再次裁撤。
  • 2009年2月18日：动工兴建浮洲车站[5]。
  • 2011年6月：浮洲车站完工，预计同年8月30日启用。
  • 2011年8月30日：因受南玛都台风影响，原订8月30日启用及办理客运事宜一并延期，纪念月台票顺延至9月2日发售[6]。
  • 2011年9月2日：自首班车起启用，并发售通车纪念月台票，并于14时30分举行通车典礼[7][8]。

车站概要

车站设施

旅运状况

根据2018年资料，本站每日旅运量约为5,431，在台铁各站中排行第52名。

历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1932年度 9,181 9,313 18,494 [2] 25 51
1933年度 7,740 7,443 15,183 [10] 21 42
1934年度 8,742 8,764 17,506 [11] 24 48
1935年度 8,041 8,174 16,215 [12] 22 44
1936年度 6,619 7,049 13,668 [13] 18 37
1937年度 7,308 8,015 15,323 [14] 20 42
1938年度 6,695 9,012 15,707 [15] 18 43
没资料
2011 45,726 37,726 83,452 [16] [17]378 [17]690
2012 651,852 613,000 1,264,852 [18] 1,781 3,456
2013 862,994 808,213 1,671,207 [19] 2,364 4,579
2014 942,865 879,831 1,822,696 [20] 2,583 4,994
2015 956,494 895,185 1,851,679 [21] 2,621 5,073
2016 987,573 927,556 1,915,129 [22] 2,698 5,233
2017 1,015,503 953,017 1,968,520 [23] 2,782 5,393
2018 1,022,188 960,177 1,982,365 [24] 2,801 5,431
2019 1,056,368 994,482 2,050,850 [25] 2,894 5,619
2020 984,818 932,966 1,917,784 [26] 2,691 5,240

车站周边

乘车资讯

编号 经营业者 区间 备注
264配有无障碍低地板公车 台北客运 捷运芦洲站－板桥 去程停靠此站。
属于新北市区公车。
内科通勤专车21配有无障碍低地板公车 板桥－捷运剑南路站 去程停靠此站。
属于台北联营公车。
585 浮洲－捷运府中站 原F502。

邻近车站

现行营运模式

未来新增营运模式

脚注

注释

  1. ↑ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束

外部连结

相关视频

台铁 浮洲车站月台 月台加高工程

参考文献

  1. ↑ 独家》月台设计不良？“最美区间车”上路　旅客竟得在这候车，新新闻，2021-04-13
  2. ↑ 2.0 2.1 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  3. ↑ 铁道省. 铁道停车场一覧. 昭和12年10月1日现在. 国立国会图书馆. 1937-11-30: 页518 （日语）. 
  4. ↑ 杨鹏飞　著“台湾区铁道古今站名词典”，ISBN 9579736464，第 31 页。
  5. ↑ 浮洲站简介. 台湾路管理局. [2015-03-29]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  6. ↑ 台铁浮洲站 延至周五通车. 自由时报. 2011-08-31 [2015-03-29]. 
  7. ↑ 不用到板桥、树林站转乘 浮洲车站周五启用. 国立教育广播电台. 2011-08-31 [2015-03-29]. 
  8. ↑ 15分到台北 台铁浮洲站启用. 中央社. 2011-09-02 [2015-03-29]. 
  9. ↑ 台铁板桥年底增浮洲新站. 中华民国交通部运输研究所. 2010-05-05 [2015-03-29]. （原始内容存档于2015-04-02）. 
  10. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  11. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  12. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  13. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37 （日语）.  国立国会图书馆
  14. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一七表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31 （日语）.  国立国会图书馆
  15. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道部年报. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  16. ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  17. ↑ 17.0 17.1 该站于2011年9月2日启用，以启用日至该年末计算
  18. ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  19. ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  20. ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  21. ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  22. ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  23. ↑ 106年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  24. ↑ 107年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  25. ↑ 108年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. 
  26. ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
  27. ↑ 本站西侧的铁路桥，跨越大汉溪。
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