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灯船是中国的一个科技名词。

汉字是中华民族灿烂文化展台上一颗无可取代、熠熠闪光的明珠[1]。汉字之美,美在庄重典雅,形神兼具。她承载的是中华民族数千年的厚重历史与灿烂文化[2]。她的美,是无与伦比的。

名词解释

灯船,是指形状如船、能发光的一种特殊浮标。一般锚碇于重要而宽广的江河入口处或重要航段,以引导船舶进出港或转向。船身一般漆以红色,两侧标注醒目的船名或号码。发光设备装于甲板高处;灯具一般安装在平衡架上,使船体摆动时仍水平发光;灯光射程较远。有的装有音响或雾号设备。

灯船的用途

作为航标使用,有发光设备的专用船舶。锚泊于离岸较远、水深浪大、难以建造灯塔的地点,如港口入口,用以引导航行或标示危险物或浅滩所在。多数灯船船身和灯架涂红色,甲板上其他建筑涂白色,两舷标有白色的灯船名或锚泊地名。发光设备装在甲板高处;灯具有的安置在平衡架上,使灯光不受船体摆动影响,以接近于水平方向发射。灯光射程可达10余海里。

一种固定在某个位置作为航标使用的船只.船身涂鲜明颜色,装有灯架和发光装置,有的还装有音响设备,用以标示暗礁或浅滩所在,有时也作指示航线用,一般用于宽广的河口或重要航道中。

灯船的历史

灯船的应用已有很长的历史。中国于1311年在江苏太仓刘家港西暗沙嘴设置两艘标志船,竖立旗缨,引导粮船,可以说是灯船的前身。1732年英国在泰晤士河口诺雷浅滩设置第一艘灯船。中国最早的灯船为清咸丰五年(1855)设置的长江口铜沙灯船。

灯船的现状

灯船一般有人看守,以保证发光和在漂离原位时停止发光并挂出移位旗号。随着自动化技术的发展,有的灯船已改为无人看守。有人灯船比无人灯船吨位大,设备较为齐全,有无线电通信设备,可随时与岸上联系。有的灯船还设有雾号、雷达应答器、无线电指向标等。有的灯船可兼作引航员船。灯船一般为非自航船,少数为自航船。

20世纪60年代以后,有的国家设置固定的海中灯台代替灯船,如美国于1967年在纽约港进口处设置安布罗斯海中灯台取代1823年以来设置的安布罗斯灯船。中国于1978年在天津港进口处设置大沽灯塔,取代1880年以来设置的大沽灯船。海中灯台和灯塔位置准确,目标明显,设备比较周全,人员居住条件也较好,比灯船优越。目前的趋向是用大型自动化浮标代替灯船以节省费用。这种浮标一般直径约12米,灯高约12米,灯光射程达15~20海里,也安装有雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等。

参考文献