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环中路
图片来自chinatimes

环中路（计画名为 台中生活圈2号道路），为台湾台中市的重要城际道路之一，全线约26.2公里，大致呈S状环绕台中市区，起于潭子区中山路一段（台3线中潭公路），可向东接续环中东路，道路设于快官雾峰线高架快速道路（台74线）下方，路线向西行过中清路后转为南向，过南屯区永春路后不再沿快官雾峰线高架快速道路铺设，之后路线转为东南向至跨过乌日区中山路（台1乙线）与台铁台中线后再转为南向，路线至国道三号乌日交流道后改为西南向，通过乌日区溪南、喀哩地区后，以溪尾大桥与溪尾二桥跨越乌溪与猫罗溪后抵彰化县芬园乡彰南路（台14线）。

历史

台中生活圈二号道路东侧未通车段（头家厝－潭兴）与台中生活圈四号道路北段，于2003年8月核定纳入扩大公共建设投资计画内办理。沿线工程共计8个土木标，已全部发包完成，预计2012年8月完工，台中生活圈二号道路东侧连接台中生活圈四号道路的高架道路工程于2013年12月31日完工通车。

2014年9月10日起环中路崇德路口实施环中路双向禁止左转崇德路，以解决日益壅塞的交通车流。

2015年2月10日起台74线环中五权西路路口(南屯二)、环中西屯路路口(西屯三)、环中东路太原路路口(太原)、环中东路军福十六路(松竹)等处实施下匝道车流禁止左右转管制。

2015年3月31日起台74线南屯二交流道(五权西路)下匝道开放右转但禁止左转和并流切入快车道。同时调整环中路车道配置，打除台74线匝道之分隔岛且增加一右转车道，并以回复式导杆区隔。

2015年4月30日起台74线西屯三交流道（西屯路）下匝道车流开放右转但禁止左转和并流切入环中路快车道。

2016年11月21日，九段的溪尾大桥通车，路线延伸至大肚溪以南，未来再将延伸至台14线彰化彰南路五段。

2017年3月31日，位于潭子区的环中路-环中东路（原被平面铁轨隔开未连接）打通开放通车。

2021年2月6日，九段最末段的溪尾二桥通车，路线延伸台14线彰化彰南路五段。

行经行政区域

（依北向南排为主）

• 台中市
  • 潭子区
  • 北屯区
  • 西屯区
  • 南屯区
  • 南区
  • 乌日区
• 彰化县
  • 芬园乡

分段

• 一段：东起潭子区与环中东路相接；西过西屯区中清路接二段。
• 二段：东过西屯区中清路接一段；南过台湾大道接三段。
• 三段：北过台湾大道接二段；南过五权西路接四段。
• 四段：北过五权西路接三段；南过黎明路接五段。
• 五段：北过黎明路接四段；南过土库溪（精诚南路），进入乌日区接六段。
• 六段：北过土库溪，进入南屯区接五段；南过旧旱溪接七段。（部份路段经过南区）
• 七段：北过旧旱溪接六段；南过大里溪接八段。
• 八段：北过大里溪接七段；南抵乌日区溪尾大桥北岸。（部分路段经雾峰区）
• 九段：北过溪尾大桥北岸接八段；南抵彰南路五段（台14线）。

车道配置

• 潭子区中山路－北屯区崇德路：双向六车道
• 崇德路－松竹路：双向六车道
• 松竹路－大雅交流道联络道：双向六车道
• 大雅交流道联络道－中清路：西向七车道（左弯四线，直行或右弯三线）；东向四车道。
• 中清路－台74线北屯一交流道：双向六车道
• 北屯一交流道－永春路：
  • 快车道：双向六车道
  • 慢车道：双向四车道
  • 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛
• 永春路－南屯一交流道：
  • 快车道：双向四车道
  • 慢车道：双向六车道
  • 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛
• 南屯一交流道－乌日区福泰街
  • 快车道：双向四车道
  • 慢车道：未绘制车道线，约三车道宽
  • 部分高架桥路段有双向四车道，平面双向四车道
• 乌日区福泰街－乌日交流道：双向六车道，设置中央绿化分隔岛
• 乌日交流道－太明北路：双向四车道，设置中央绿化分隔岛
• 太明北路－彰南路：双向二车道