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窝瓦河流域是欧洲最长的河流,也是欧洲大陆主要贸易的命脉之一。蒸汽引擎技术的引进使得更多的货物可以被运输到窝瓦河上游。窝瓦河首次开始有蒸汽轮船航行是在1821年。

目录

历史

在出现动力之前,有成千上万的窝瓦河船夫,是采借由拖船然后将货物送至窝瓦河及其支流,但是这种牵引方式已经消失了,逐渐转为马匹牵拉。不过到了1840年代之后,蒸汽轮船取代兽力成为主要的运输方式。

河流运输问题

窝瓦河是欧洲也是俄罗斯主要的交通要道,也因为如此,许多货物由此运输,运输包括从顿巴斯地区来的铁矿石木材小麦鱼类西瓜机械水泥石灰石石油。 繁忙的河运,在1897年纽约时报有报导到有两艘蒸汽轮船相撞而沉没,造成40人在窝瓦河溺毙[1],由于河水对于河岸的侵蚀与河底泥沙的堆积,所以一直以来,窝瓦河的河岸与陆地都被迅速的侵袭,造成城镇和装货港口不断向后移动,而河流淤积也是一大挑战。

战争

俄国内战期间有许多船只被改造成武装船只,其中苏联红军俄国白军也曾在河上发生小型战斗,到了1921年俄罗斯饥荒,窝瓦河河运也成为逃离这个悲惨年代的出口[2] ,之后也成为苏联重建基础建设重要的来源,苏联时代窝瓦河运输也是国有化经营[2]

参考文献

外部连结