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联合航空93号班机查看源代码讨论查看历史

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联合航空93号班机原图链接来自 新浪 的图片

联合航空93号班机(简称联航93号班机)是一班从新泽西州纽华克国际机场(现在已改名为纽华克自由国际机场)飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日,该航班的一架登记编号N591UA的波音757-200客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法尼亚州索美塞特县尚克斯维尔(Shanksville)的附近的一处无人田地。依据事后官方调查委员会公布的911调查报告,联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络,最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出,乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁,而没有抵达原先的目标。

劫机客

其他三班在911事件[1]那天遭到劫持的飞机分别是:美国航空11号班机联合航空175号班机以及美国航空77号班机。与其他三班飞机不同的是,联航93号班机上只有4名劫机客,而非5名。

被调查出的劫机客分别是:

  • 阿梅德·阿勒-哈兹纳维(Ahmed al-Haznawi)—沙特阿拉伯人
  • 萨伊德·阿勒-甘姆地(Saeed al-Ghamdi)—沙特阿拉伯人

在四人之中,阿梅德·阿勒-哈兹纳维是唯一有在登机时被航空安检区的扫描系统所注意到的劫机客,他携带的随身包因被怀疑藏有爆裂物而进行额外的扫描,但安检人员最后仍让他登上飞机

航班

执行联航93号航班的飞机是一架波音757-200型客机,在当天早上预定从纽华克国际机场(后改名为纽华克自由国际机场)飞往的旧金山国际机场。飞机上共有182个座位,但当天只搭载了37名旅客(33名正常乘客和4名劫机犯)和7名机员:包括2名飞行员—正机长杰生·达尔(Jason M. Dahl)、副机长洛伊·荷马(LeRoy Homer),以及5名空服人员。由于有一名乘客订了两个座位,曾被误认为有38名乘客。4名劫机客都坐在飞机前半段的商务舱

联航93班机预定在上午8:00起飞,但由于当天早晨机场起降数量极大而延迟至8:42分才起飞。假如当初准时起飞的话,联航93班机将会和其他三架飞机在差不多相同的时间遭到劫机并且撞击目标,飞机上的乘客因为资讯的缺乏,也不太可能会有机会能组织反击。

飞机在09:02到达35,000英尺的巡航高度。09:24,联航93号班机从航空运输管制中心那里接获警告讯息:“小心任何人侵入驾驶舱,有两架客机已经撞上世界贸易中心”;09:26,飞行员向航管中心要求证实以上讯息,这是航管中心从联航93号班机所听到的最后一次讯息。

09:28,位于克利夫兰的空中管制中心听到机长杰生·达尔大叫“滚出去”,随之而来的则是驾驶舱内一阵骚乱声以及听似尖叫的声音。在40秒之后又有更多尖叫声传来,而且这段期间里飞机高度剧降了约700英尺(约210米);空中管制人员试图连络驾驶舱,但没有收到任何回复。

机舱的通话录音记载只会保留30分钟的长度,因此联航93号班机的通话纪录最早是从09:32开始的。在09:32时空中管制中心听到一个带有阿拉伯口音的男子——可能是齐亚德·贾拉——透过无线电喊道:“各位女士和先生们,这是机长广播,请留在你的座椅上,保持坐下。我们在飞机上有一颗炸弹,所以给我坐下。”(贾拉很可能是企图将这段讯息广播给客舱里的乘客,但不晓得自己其实是在跟空中管制中心通话,第一架被劫持的美航11号班机也有同样情况,应是因为劫机客不熟悉机上设备的缘故)。联航93号班机接着调转航向朝向东方,并且开始降低高度。在09:39时空中管制中心听到贾拉说道:“噢,这里是机长广播,我希望你们都坐在座椅上。飞机上有一颗炸弹,我们现在正飞回机场,到时我们也会提出一些要求……(无法辨识的声音)……请保持安静。”接着就再也没有通话传出了。

坠毁

依据官方的911报告,联航93号班机在上午10时03分坠毁于宾夕法尼亚州尚克斯维尔镇(Shanksville)附近的一处采煤田场。其他一些说法则称撞击的时间是在10时06分或10时10分。

当时正开车经过田地附近的卡尔·兰迪斯目击到飞机“稍微斜向左边、并以将近90度的斜度击中地面。”另一名正在附近修车厂的目击者艾瑞克·比德森则看到飞机“飞的非常的低,低到你几乎可以数出飞机上的铆钉数量。你可以看到飞机的顶部、近到比你坐在机舱里面看还要近。那就是飞机坠毁的方向,接着就是一阵大爆炸,然后你就看到一阵大火。那真的是很大很大的一次爆炸,大火和浓烟之后就是一团非常大的蘑菇状烟云[2]。”

飞机大约以580英里(930公里)的时速撞击地面,并且在地面撞出一个115英尺(35米)宽、10-12英尺(约3.5米)深的大坑,包括机上乘客、空服员、正副机长、以及恐怖份子在内的44人全部罹难(当中数人或许在飞行时便已被刺死了)。

视频

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参考文献