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胶州湾大桥

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大沽河航道桥
===大沽河航道桥===
[[File:青岛海湾大桥施工期间.jpg|缩略图|右|青岛海湾大桥施工期间[http://www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/0019b90463ff0d1d6f4c03.jpg 原图链接][http://www.gov.cn/govweb/jrzg/2010-03/31/content_1570466 来自党政机关网图片]]]
[[大沽河航道桥]]的主塔为独塔,高达149米,是海湾大桥上的最高塔。航道桥建成后,主塔将成为大沽河航道桥的主要标志物,而大沽河航道桥也会因此成为海湾大桥的标志性建筑物。大沽河航道桥钢箱梁施工工程由中交二公局承建,是整个[[青岛海湾大桥]] 重难点和关键控制性工程,施工组织难度大、施工技术瓶颈多、施工安全风险高,在经过三次专家会讨论并结合实际情况充分论证后,最终确定了钢箱梁安装顺序从主塔向青岛侧依次完成[[青岛]]侧钢箱梁吊装,然后从主塔向[[黄岛]]侧依次吊装完成黄岛侧钢箱梁吊装的施工方案。
大沽河航道桥是海湾大桥三座主通航孔桥之一,也是整个大桥的重点和关键控制性标志工程。航道桥采用"双边钢箱梁+横向连接箱"结构,由22种55个钢箱梁装焊组成,每个标准梁段长12米、宽47米、高3.6米,其中最大梁段重达1000余吨,这在国内跨海大桥上是首次采用。其中,主塔塔柱采用国内先进的液压自爬模施工工艺,选用高压混凝土泵一级砼泵送方案进行塔柱混凝土浇筑,建成后将成为我市的地标性建筑。
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