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自强大桥

自强大桥

图片来自crc.culture

自强大桥为跨越浊水溪、接连接云林县二仑乡彰化县竹塘乡的桥梁,台19线的一部份[1]

目录

兴建背景

西螺大桥兴建后,随著南北交通流量的增加,西螺大桥的运输量已不堪负荷,因此政府于1977年(民国66年)8月间,择定在西螺大桥下游7公里处另行兴建自强大桥,做为纾解南北交通的第二座桥梁[1]

简介

自强大桥建于1992年,全长2760公尺,宽14公尺,是一座梁式桥,连接云林县二仑乡与彰化县竹塘乡两地。西螺大桥兴建之后,由于往来的交通流量逐渐增加,日建不堪负荷,每年须进行各种修补来维持运作。为了改善此一问题,政府于1977年于西螺大桥下游七公里处的位置,建造自强大桥。自强大桥完工后,在当时是台湾西部往来浊水溪南北两岸的第二座桥梁,与西螺大桥一同担负舒缓南北交通往来的重要功能直至今日。从桥上可以看见两侧都是望不到尽头的水田及西瓜田,秋天的溪床上盛开著芦苇花。

自强大桥是台19线公路,横跨于浊水溪上,1980年通车,是当时浊水溪最下游、最长的一座大桥,直至1994年连接大城乡与麦寮乡之间的台17线西滨大桥通车,成为比自强大桥更下游、更长的桥梁。自强大桥通车20后就成为“危桥”,因为浊水溪的砂石过度开采,导致河床下陷、桥墩裸露,严重之处足足有一层楼之高。为此政府每年都必须做固桩的“潜堰工程”,但只能治标不能治本。2003年将北岸行水区的14根桥墩打掉重建,隔年完成改建工程。[2]

结构

1996年(民国85年)贺伯台风造成台湾西部河川主要跨河桥梁的桥基裸露严重或桥梁倾斜破坏,灾情惨重,其中自强大桥裸露达6.3至9.3公尺[3]。2004年7月,自强大桥受到七二水灾大雨洪水冲刷,桥墩出现掏空裸露,暂时封桥[4]

影片

彰化自强大桥


参考文献

  1. 1.0 1.1 台湾省公路局 新西螺大桥工程处. 新西螺大桥(自强大桥)工程施工报告. 台北市: 台湾省公路局新西螺大桥工程处. 1980. 
  2. 自强大桥,浊水溪流域人文
  3. 游明益、林曜沧、王炤烈、张荻薇. 换底工法于冲刷水害桥梁之应用 以台一线溪州大桥桥基加固工程为例. 中华技术. 2006. 
  4. 自强大桥桥墩裸露 即刻封桥. TVBS新闻. 2004-07-04 [2015-09-06] (Chinese (Taiwan)).