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| 航空兵 |
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中文名： 航空兵 属性： 在空中执行作战任务的兵种 地位： 空军的主要作战力量 |
航空兵，是指装备各种军用飞机，在空中遂行作战任务的兵师。空军的主要组成部分。陆军、海军也编有航空兵。航空兵具有高速机动、远程作战和猛烈突击的能力，能单独作战，也可协同地面部队、舰艇部队遂行作战任务。按装备的飞机、任务性质可分为:歼击航空兵、轰炸航空兵、歼击轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵、运输航空兵、反潜航空兵、舰载航空兵及陆军航空兵、海军航空兵等。[1]
概况
航空兵装备军用飞机，在空中遂行作战任务的兵种或部队。是空军的主要组成部分。陆军、海军和防空军一般也编有航空兵。航空兵具有高速机动、 远程作战和猛烈突击的能力， 能协同地面部队和舰艇部队遂行作战任务，也可单独作战。按装备的飞机，可分为歼击航空兵、 轰炸航空兵、 歼击轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵、 运输航空兵、反潜航空兵等。
航空兵主要进行空中作战的军种。航空兵装备的机种，通常有歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、侦察机、运输机、直升机及其他特种飞机。
基本任务
担负国土防空，对敌后实施空袭，进行空运和航空侦察。少数国家采取航空兵、防空军分立制，航空兵不承担国土防空任务。航空兵具有快速反应、高速机动、远程作战和猛烈突击的能力。在过去相当长的时期里，航空兵主要是支援陆军、海军作战。随着装备技术水平和战争形态、作战样式的演变，现代化航空兵不仅能与其他军种实施联合作战，还能独立遂行战役、战略任务，对战争的进程和结局产生重大影响，成为现代国防和高技术局部战争中一支重要的战略力量。
分类
航空兵分轰炸航空兵，歼击轰炸航空兵，强击航空兵，侦察航空兵，运输航空兵和反潜航空兵。
发展历史
1903年12月17日，人类历史上的一个伟大时刻来到了。美国的莱特兄弟利用修理自行车的技术，并在对以往的滑翔机进行了卓有成效的改进的基础上，制造了世界上第一架真正意义上的飞机----"飞行者"1号。该机机长6.43米，翼展12.3米，重340千克，机上安有一台12马力的柴油发动机。10时35分，弟弟奥威尔.莱特勇敢地登上了飞机，成为人类历史上第一个驾机飞上天空的人。虽然此次飞行并不十分成功，但它标志着飞行时代的到来，从此开辟了航空领域的新纪元。此后，在欧洲便出现了一股"飞机热"，很快就使飞机的各项性能都得到了大幅度提高，已达到了实用水平。不久，水上飞机、舰载飞机也相继问世。随着飞机性能的不断提高和其适用的范围迅速拓展，有人便自然地将它与战争联系到了一起。
第一次世界大战
1909年，美国陆军装备了世界上第一架军用飞机。1911年10月23日，意大利在和土耳其作战时，第一次使用了飞机。随后，军用飞机在德、英、法等欧洲国家得到了迅速的发展。当然，飞机最初在战场中主要用于侦察和通讯，但在战场上不免与敌方飞机相遇，当时的航空兵不得不用随身携带的步兵武器进行互射。为此，各国纷纷在飞机上加装杀伤力较强的机关枪，这就出现了主要用于空中格斗的飞机-歼击机，不久又出现了主要用于打击地面目标的轰炸机。一战结束后，各国对飞机的作用有了更加深刻的认识，不断对飞机进行改进，随着冶金和机器制造技术的进步，飞机的性能不断提高。
第二次世界大战
第二次世界大战初期，有的飞机时速达到了500公里左右。大战中、后期，有的歼击机时速已能达到大约750公里。大战后期，德国和英国制造的喷气式歼击机开始用于作战。这一时期飞机的主要代表有苏制伊5、伊15、伊16歼击机;英国的"蚊"式歼击机;德国研制的"彗星" 歼击机-世界上第一架超音速飞机等。第二次世界大战后，随着科学技术的进步，军用飞机的战术技术性能不断取得突破性进展，武器作战效能越来越高，活动范围也越来越广。现代歼击机的最大速度一般为M(马赫)2.0左右，米格-25飞机最大速度可达M3.0;在飞行高度上，一般不超过2万米。轰炸机多为亚音速，个别的最大速度达到M2.2;最大航程可达1.65万公里，如进行空中加油，每加油一次可使航程增加20-40%。侦察机最大飞行高度2.4-3.5万米，航程超过7000公里。巨型军用运输机可载运200吨甚至更多的货物。飞机的种类也因其性能和用途的增加而增加了许多。
现代
目前，军用飞机可分为歼击机、轰炸机、强击机、歼击轰炸机、侦察机、预警机、军用运输机、电子对抗飞机、空中加油机、军用教练机和军用直升机等。在二战后的一些局部战争中，制空权显得比以往任何时候都重要，而空军是争夺制空权最主要的兵种，因此，一些军事大国都在不遗余力地发展本国的空军力量。
选拔标准
在飞行活动中，大约有95%的信息来源于视觉。视力随高度的变化会发生变化。视力在3000米高度时开始下降，每升高600米，视力下降5%。视力1.0的飞行员，在高空可发现3000米远的目标(指在空中飞行的小型飞机)。如果视力0.8就只能发现2500米的目标。白天视力1.0的飞行员，暗夜视力仅有0.1。因此飞行员需要有良好的夜间视力适应能力。
鼻、口腔、耳部的健康也非常重要。按照飞行员的体检标准，慢性鼻炎和鼻窦炎患者不合格。在飞行中，飞行上升或下降使鼻窦腔内气压急剧变化，造成鼻窦口阻塞，易引起剧烈头痛。有龋齿的飞行员在飞行时易引起航空性牙痛。航空性中耳炎是直接影响飞行员听力和飞行安全的病症之一。随着飞行高度的增加，大气压力降低。温度一定时，气体的体积与其受压的压力成反比，也就是说压力越小，气体体积越大。
在高空胃肠产气容易增多，形成胃肠器官积气。如果肠胃功能不良，会引起腹胀加剧，导致腹痛。不过，并非所有身体素质过硬的人都适合做飞行员，尤其是从事民航运输工作的飞行员。一名优秀的飞行员，不仅要具备过硬的身体素质，更要拥有良好的心理素质。所以要成为飞行员身体素质方面必须具备几个方面的条件:报考者身高须在165―185厘米之间;体重在52公斤以上;平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上，无色盲和色弱;身体上没有文身和刺字。