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− | '''花卷車站''',([[日語]]:花巻駅 | + | '''花卷車站''',([[日語]]:花巻駅 〔 花卷驛 〕/ はなまきえき Hanamaki eki),是隸屬於由[[東日本旅客鐵道]]([[JR東日本]])所經營的[[鐵路車站]]之一<ref>[https://news.mynav],news.mynavi,2019-02-16</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000816/ ユキサキナビ】花巻駅(花巻市大通り)],homemate-research-station</ref> 。 |
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於 2021年11月5日 (五) 22:40 的修訂
花卷車站,(日語:花巻駅〔花卷驛〕/はなまきえき Hanamaki eki),是隸屬於由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站之一[1] [2] 。
簡介
花卷車站,位於日本岩手縣花卷市驛前大通(駅前大通り)1丁目1-43-2,於1890年(明治23年)11月1日啟用。
花卷站是JR東日本所屬的主力幹線東北本線與地方交通線釜石線的交會車站,也是後者的起點站,管轄上位於JR東日本盛岡支社的範圍之內,是所在地花卷市的主車站。
花卷站是釜石線的起點站,距離東北本線的起點站(東京):500.0公里,設有綠窗口(みどりの窓口)與旅行服務中心「View Plaza」(びゅうプラザ)等主要設施。
JR花卷站被東北本線和釜石線評為「東北百佳車站」之一,花卷站也是與高村孝太郎和宮澤賢治有關的地方,也是碗子蕎麥麵的發源地,車站蕎麥麵店「Soba-dokoro Hanamaki」位於車站候車室「Machiai」。。
2002年時,花卷車站以「作為莊重的城下町,與宮澤賢治、高村光太郎有淵源之地的車站」(荘重な城下町として、宮沢賢治、高村光太郎ゆかりの地の駅)的評價,入選東北車站百選。
在1972年完全廢線之前,原本還存在一個隸屬於私人鐵路業者花卷電鐵的「電鐵花卷車站」與花卷車站相鄰,兩鐵路系統所屬的月台之間尚有跨線天橋相連。
車站結構
花卷車站的站體類型是側式月台1面1線、島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■釜石線 | - | 新花卷、釜石方向 | |
■東北本線 | 下行 | 日詰、盛岡方向 | 釜石線開抵的直通列車 | |
2 | 上行 | 北上、一之關方向 | ||
3 | 下行 | 日詰、盛岡方向 |
使用情況
2016年度日平均乘車人數3,328人[3]。
在岩手縣內排在第四位,僅次於盛岡站、一之關站、北上站,是非新幹線車站客流量最大的。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■東北本線
- ■釜石線
外部連結
- 花卷車站(JR東日本) (日語)
參考文獻
- ↑ [1],news.mynavi,2019-02-16
- ↑ ユキサキナビ】花巻駅(花巻市大通り),homemate-research-station
- ↑ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始內容存檔於2019-03-22).