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裕隆好马

裕隆好马

图片来自topgeartw

裕隆好马英文:Yue Loong Homer)是台湾裕隆汽车日产汽车代工生产的轻型商用车,总经销为太子汽车

目录

货车与厢型车

裕隆好马于1970年代末期开始于台湾面世,日本当地车名叫做Prince Homer(プリンス・ホーマー)。1964年9月,由日本太子牌汽车(プリンス自动车工业)开始生产第一代车型(T640/V640与T641/V641)。1966年,日产收购了太子牌汽车的股份以后,则改称为Nissan Prince Homer(ニッサン・プリンス・ホーマー)。

第二代车型为1976年1月上市的F20,另有双生车系Cabstar(日产・キャブスター)。第三代车型开始采用1982年于日本上市的第一代Nissan Atlas(日产・アトラス)F22,在台湾叫做裕隆超级好马。到了东南亚欧洲大洋洲等地,则是继续以Cabstar名义发售。宽座舱版本则是原装进口,车型代号是H40[1]

1980年8月于日本推出的第三代Nissan Homy (日产・ホーミー)E23厢型车,到了台湾则叫做好马747[2]。该车款分为高顶与平顶版,动力输出则是采用了大排气量的2.0升引擎(日本本土另有柴油引擎版本)。

到了1992年以后,日本与其他国家开始推出新一代Atlas F23/Cabstar。到了台湾则改名为Cabstar 350,并挂上日产品牌取代现有的超级好马车系,厢型车则是完全停产。

参考文献