赵渭良查看源代码讨论查看历史

1月6日，经记者再三打电话联系，赵渭良思索了好一会儿才同意见面。以前多次联系，赵渭良一直说忙着呢！

　　赵渭良，河钢邯钢汽车家电板事业部部长、三级技术专家，共产党员，2014年当选河北省特等劳动模范。

　　他周身都散发着钢铁的“味道”

　　走进赵渭良的办公室，地板上摆放着各种形状的钢构件，除了汽车的保险杠外，还有洗衣机的后挡板、电视机的背板……不仅如此，和他聊天的过程中，时时能够感受到他周身散发的钢铁“味道”。在他带领的研发团队的努力下，邯钢仅用5年，就实现了汽车板从单一产品到系列化、从普通软钢到超高强钢的精彩跨越。

　　眼前保险杠的钢板并不太厚，但不管记者用双手怎么使劲地掰扯，都很难令其有丝毫的变形。赵渭良介绍，这是他们去年成功研发出的1300兆帕强度第三代超高强汽车板，是目前河北钢铁企业能够生产的强度最高的高强钢。

　　强度高，靠的是“高氢快冷”技术的应用。

　　赵渭良回忆，2012年底，一家客户发来订单，希望采购600兆帕强度的高强钢。而当时邯宝冷轧厂的技术工艺难以满足这样的要求，原因是炉温调节速度慢，造成带钢性能的不稳定。“退火炉的关键设备虽然是进口的，但外方并不提供核心技术。如果能掌握高氢快冷技术，问题就会迎刃而解。”

　　“高氢快冷”，是将高氢保护气体向带钢喷射，将其迅速冷却的一项技术。利用这项技术，冷却后的带钢板形好，而且由于高浓度氢气的还原特性，被冷却的带钢表面非常洁净，同时也改善了带钢表面质量。但我们并不掌握这项技术。

　　在离交货期不到两个月的时间里，赵渭良带领攻关团队一遍遍进行调试。“那段时间像中了邪，晚上躺在床上，脑子里都是挥之不去的图表和数据。”那期间，他细致梳理设备问题，测试单项程序113项，梳理联锁条件点200多个。因为高浓度氢气是易爆的危险气体，赵渭良专门在技术应用中，增加了10余个安全联锁和报警点，并制定了多项紧急预案和处理措施。

　　1个多月后，赵渭良团队攻克了这项技术。邯宝冷轧厂高端冷轧板生产进入“高氢时代”。通过高氢快冷技术的应用，河钢邯钢成功开发出多个新牌号的高强钢。

　　在汽车钢的研发过程中，赵渭良带领他的团队，一路爬坡过坎，2016年连续实现镀锌O5板大批量供货、主机厂客户突破10家和汽车用钢“整车造”，书写了河北省用自己的钢板造一辆整车的历史。