求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

道南渔火铁道线查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

道南渔火铁道线

图片来自悠悠北海道

日语名称  どうなんいさりびてつどうせん

位置    日本北海道

通车日期  1913年9月15日

起点    五棱郭站

终点    木古内站

道南渔火铁道线(日语:道南いさりび鉄道線どうなんいさりびてつどうせん Dōnan-isaribi-tetsudō sen)是一条连结北海道函馆市五棱郭站上矶郡木古内町木古内站,属于道南渔火铁道的铁路线。2016年(平成28年)3月25日以前的此路段参见“江差线[1]

路线资料

年表

  • 2015年(平成27年)
    • 3月2日:JR北海道向国土交通省申请废止五棱郭站至木古内间铁路路线。
    • 3月27日:道南渔火铁道向国土交通省申请营运五棱郭站至木古内间铁路路线。
    • 6月29日:国土交通省核准道南渔火铁道经营五棱郭站至木古内间铁路路线的第一种铁道事业许可。。
  • 2016年(平成28年)

车站列表

为方便起见,此处自五棱郭侧的旅客列车直通至函馆站的路段起记载。

  • (货):货物专用站
  • 所有列车都是普通列车。停靠所有旅客站。
  • 轨道(道南渔火铁道线内全线单线) … ◇、∨、∧:可列车交会,|:不可列车交会,∥:复线(函馆本线内)
  • 所有车站都位于北海道渡岛综合振兴局)内
  • ※是JR北海道函馆本线

使用车辆

由于道南渔火铁道并没有同时对应20,000 V与25,000 V交流电的电联车,因此所有定期旅客列车均为柴联车。

现在的使用车辆

  • 柴联车
  • 机车
    • EH800型:只用于货物列车的牵引,但偶尔也会用作牵引临时列车

临时列车

  • 电联车(由JR东日本派车)
    • E001系:邮轮式列车“TRAIN SUITE 四季岛”
  • 客车(由JR东日本派车,须使用专用的EH800型电力机车牵引)
    • E26系:临时团体列车“Cassiopeia Cruise”、“Cassiopeia 纪行”

车站列表

为方便起见,此处自五棱郭侧的旅客列车直通至函馆站的路段起记载。

  • (货):货物专用站
  • 所有列车都是普通列车。停靠所有旅客站。
  • 轨道(道南渔火铁道线内全线单线) … ◇、∨、∧:可列车交会,|:不可列车交会,∥:复线(函馆本线内)
  • 所有车站都位于北海道渡岛综合振兴局)内
  • ※是JR北海道函馆本线
路线名称 高架电缆电压 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 五棱郭起计的
营业距离
接续路线 轨道 所在地
20 kV H75 函馆 函館 Hakodate - 3.4 函馆市电:本线、大森线 …函馆站前(DY17) 函馆市
  (货)函馆货物 函館貨物 / 3.4 0.0  
H74 五棱郭 五稜郭 Goryōkaku 北海道旅客铁道函馆本线长万部方向)
道南渔火铁道线
sh11 七重滨 七重浜 Nanaehama 2.7 2.7   北斗市
sh10 东久根别 東久根別 Higashi-Kunebetsu 2.6 5.3  
sh09 久根别 久根別 Kunebetsu 1.2 6.5  
sh08 清川口(北斗市役所·Kanade~ru前) 清川口(北斗市役所・かなで〜る前) Kiyokawaguchi 1.1 7.6  
sh07 上矶 上磯 Kamiiso 1.2 8.8  
  矢不来信号场矢不来信号場 矢不来信号場 / - 14.3  
sh06 茂边地 茂辺地 Moheji 8.8 17.6  
sh05 渡岛当别(特拉普斯特修道院入口) 渡島当別(トラピスト修道院入口) Oshima-Tōbetsu 5.0 22.6  
sh04 釜谷 釜谷 Kamaya 4.9 27.5   上矶郡 木古内町
sh03 泉泽 泉沢 Izumisawa 3.1 30.6  
sh02 札苅 札苅 Satsukari 3.4 34.0  
25kV sh01 木古内 木古内 Kikonai 3.8 37.8 北海道旅客铁道:北海道新干线海峡线 2016年3月26日以后没有在来线的定期旅客列车运行。

虽然此线位于JR北海道时代自2007年10月1日起实施的车站编号北海道旅客鉄道の駅ナンバリング对象以外,但移管后以木古内站为起点设立以“sh”的记号。五棱郭站作为函馆本线已经设有编号,故沿袭编号。


参考文献

外部连结