陆羽西线查看源代码讨论查看历史
陆羽西线（日语：陸羽西線／りくうさいせん Rikuusai sen）是一条连接山形县新庄市的新庄站与同县东田川郡庄内町的馀目站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（地方交通线）。
设有“奥之细道最上川线”（奥の細道最上川ライン）的爱称。一如爱称所示，路线大部分沿最上川行走。沿河流行走的路段可以从车窗看见最上川的溪谷。
2022年5月14日连接山形县新庄市新庄站和庄内町馀目站的JR陆羽西线（10站、43公里）14日因建设平行国道隧道而停运约两年。在停运期间，JR 将运营替代巴士[1]。
路线资料
- 管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路段、路线距离（营业距离）：新庄－馀目 43.0公里
- 站数：10个（包括起终点站）
- 若只限属于陆羽西线的车站，排除起终点站（新庄站属于奥羽本线，馀目站属于羽越本线[2]）则为8个。
- 轨距：1,067毫米
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
- 最高速度：95公里/小时（Kiha 110系与Kiya E193系气动车列车。除此以外为85公里/小时）
- 运转指令所：新庄CTC
- 担当乘务区：新庄运转区、酒田运输区（只限运转士）、山形运输区（只限临时列车的车掌）
车站列表
为方便起见，此处记载过半数列车直通至羽越本线酒田站的路段。
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速“最上川”…●：停靠站，▼：只限下行列车（往酒田）停靠，｜：通过
- 轨道 … ◇、∨、｜：单线（∨、◇：可进行列车交会），∧：此起往下为复线、∥：复线（羽越本线内）
- 所有车站都位于山形县内
| 路线名称 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 快速最上川 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 陆羽西线 | 新庄 | 新庄 | Shinjō | - | 0.0 | ● | 东日本旅客铁道： 山形新干线、■奥羽本线（山形方面为山形线）、■陆羽东线 | ∨ | 新庄市 |
| 升形 | 升形 | Masukata | 7.5 | 7.5 | ▼ | ｜ | |||
| 羽前前波 | 羽前前波 | Uzen-Zennami | 3.1 | 10.6 | ▼ | ｜ | |||
| 津谷 | 津谷 | Tsuya | 2.3 | 12.9 | ▼ | ｜ | 最上郡 户泽村 | ||
| 古口 | 古口 | Furuguchi | 4.1 | 17.0 | ● | ◇ | |||
| 高屋 | 高屋 | Takaya | 7.8 | 24.8 | ｜ | ｜ | |||
| 清川 | 清川 | Kiyokawa | 6.3 | 31.1 | ｜ | ｜ | 东田川郡 庄内町 | ||
| 狩川 | 狩川 | Karikawa | 3.8 | 34.9 | ● | ｜ | |||
| 南野 | 南野 | Minamino | 4.0 | 38.9 | ｜ | ｜ | |||
| 余目 | 余目 | Amarume | 4.1 | 43.0 | ● | 东日本旅客铁道：■羽越本线（村上方向） | ∧ | ||
| 羽越本线 | |||||||||
| 北馀目 | 北余目 | Kita-Amarume | 2.7 | 45.7 | ｜ | ∥ | |||
| 砂越 | 砂越 | Sagoshi | 3.0 | 48.7 | ｜ | ∥ | 酒田市 | ||
| 东酒田 | 東酒田 | Higashi-Sakata | 3.3 | 52.0 | ｜ | ∥ | |||
| 酒田 | 酒田 | Sakata | 3.2 | 55.2 | ● | 东日本旅客铁道：■羽越本线（秋田方向） | ∥ |
视频
参考连结
- ↑ ＪＲ陆羽西线、廃线に危机感 国道トンネル工事で２年运休，河北新报オンライン，2022-5-14
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年