香港国际机场旅客捷运系统
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香港国际机场旅客捷运系统（英语：Hong Kong International Airport Automated People Mover）是香港首个无人驾驶的旅客捷运系统，于1998年7月6日与香港国际机场一并正式投入启用服务并正式通车，是香港唯一的胶轮路轨系统及使用第三轨供电的铁路系统。设于香港国际机场[1] 客运大楼地库（第一层），接载乘客往返中场客运廊、一号客运大楼（东大堂、西大堂）以及海天客运码头。
目录
路线说明
2010年前有两条线路，分别接载乘客往返一号客运大楼的东大堂与西大堂以及连接一号客运大楼与二号客运大楼，提供单向由二号客运大楼往一号客运大楼东大堂的捷运服务。2010年，海天客运码头永久化工程正式完成，连接一号及二号客运大楼的捷运系统亦同时伸延至海天客运码头，令到抵达香港的旅客可以于一号客运大楼东大堂乘坐捷运前往海天客运码头，转乘渡轮抵达珠三角沿岸城市。2016年，香港国际机场中场客运廊正式启用，旅客捷运系统亦同时延伸至中场客运廊。2019年11月28日，因为二号客运大楼在下午十时停用改建，二号客运大楼线改名为海天客运码头线，并不再经停二号客运大楼。